Другий ключ на Alfa Romeo 159

Я думал написать первый пост про установку датчиков дождя и света изамену лобового стекла или про обслуживание, или про чип-тюнингдвигателя, про ещё один комплект дисков с резиной, или покупкуоригинальных поперечных рейлингов на крышу, или про поездку вБолгарию, про покупку запаски вместо пенопластового органайзера, нопост будет про ключ. Полноценный второй ключ, который умеетзаводить и дистанционно открывать и закрывать машину. Итак попорядку.
При покупке автомобиля мне достался только один ключ и на вопроспро второй ключ ответ продавца был однозначен — нет и не будет. Напротяжении двух лет, я, время от времени, мониторил этот вопрос, номаксимум, что сделал, это купил китайский корпус и сделал дубликатжала ключа. За новый второй ключ наши официалы запросили 450-500€, а в Италии мне озвучили цену 350€ за новый полноценный ключ и 190€за ключ, который только заводит автомобиль.
К более решительным действиям меня подтолкнули события, которыепроизошли на отдыхе в Болгарии. В Варне, гуляя с семьёй по парку, яобнаруживаю, что у меня нет ключа от машины, оставив детей и женуна детской площадке я поспешил к автомобилю, успокаивая себя тем, что раз нет и шнурка, на котором прикреплен ключ, то скорей всегоон в машине. Но в голове уже прокручивал варианты эвакуатора, сервиса, заказа нового ключа с ожиданием в две-три недели ивнепланового опустошения отпускного бюджета. Но, к счастью, всеоказалось просто. Я просто забыл вытащить ключ из замка. Ноосадочек то остался.
Итак, по приезду домой, как только на разборке подвернулся комплектблоков с двумя ключами от двухлитрового дизеля, я сразу же его иприкупил.

Комплект с донора

Но поставив его на машину, я немного разочаровался. Во первыхконфигурации автомобилей отличались, а во вторых заблокироваласьнавигация и прокси процедура не проходила корректно. То естьполноценное внедрение этого комплекта требовало дополнительногофинансирования, к которому я был не готов. Поэтому этот комплектотправился на полку, но я уже был намного спокойнее. Если я потеряюключ, то установка комплекта блоков занимает около часа и я уезжаюсвоим ходом. Но все таки вопрос изготовления дополнительных ключейне давал мне покоя.
Итак, объездив и обзвонив не мало контор занимающихся изготовлениемключей, я получил следующие результаты:за новый ключ мне озвучилицену в 500$, а дубликат ни кто не мог сделать, потому что ключ уних не читался.
Мониторя этот вопрос на просторах интернета, я вышел на ребят, которые занимаются разработкой программаторов ключей и программнымобеспечением к ним. Когда я списался с ними, они заверили меня, чтос ихним оборудованием можно подготовить б/у ключ к прописке ипрописать его к любой 159-й, брере или спайдеру. И я решил сделатьсебе подарок на Новый Год.
И вот программатор у меня, б/у ключи куплены, чистые чипы заказаныи пришли, запасной комплект уже снят с полки, итак пробуем. Готовлюключи к прописке, прописываю и, вот, на столе готовы четыре ключаот автомобиля, два родных, ещё один полноценный с радиоуправлениеми один просто для заводки автомобиля.

Разблокировка ключа
Ключи готовы

Установив комплект в машину проверяю — все работает. Теперь я одиниз тех немногих людей, которые не боятся потерять ключи отавтомобиля.
P.S. Заодно подумываю сделать ещё один ключ с радиоуправлением насвой Фиат 500, так как он тоже достался мне с одним ключом. Но ценамодуля немного кусючая. Поэтому ищу желающих сделать ещё одинполноценный ключ на Фиат 500, Фиорино, Гранде Пунто или АльфуМито.

Второй ключ уже от моего автомобиля
И он работает