31.03 — поміняв датчик, скинув помилки з ініціалізацією, навчивдросель і пропуски запалювання — кобила прет! " голову двиг на мийці (мила дівка) - відпав газ, але підсохло і ми знову на дешевомупаливі, але стали помітні підсмикування при прискоренні на маломудроселі, ялинка показав помилку 0327 на мою, несправність датчикадетонації або його ланцюга. Продзвонив сам датчик - 6мом - впорядку ніби.Поставив назад, пробілема начебто пішла, але ненадовго, коротше тобто, то ні ... Вирішив поміняти дроти і свічки, дроти звичайно б ще пожили (карген), свічки бош 4х контактні - макс35 тисяч пробігу - здулися.Змінив (карген для гбо і денсо тт), помилку скинув, виїхав на набережну з рівною дорогою - сіпається... На бензі ефект майже непомітний ... Доведеться ще скинутиколодку з контролера, перевірити чи не проводи і якщо не воникупити новий датчик, але з цим карантино — доставка тільки поштою інаступного дня…
Піду з горя є курку-андерсон, подивившись Дмитра Юрича зДементієм)))
Коментарі6
Як я мою 🙂Мою на самообслуговуванні, де за готівку, паперові купюри та монети 10 р. Зазвичай поєдную з мийкою кузова. Ну, а по суті, відкрив капот, на 10р вибрав піну і все залив. Тільки головне правило пістолет п. , а після водяної не тикати в мотор...
Я теж сам зазвичай мою на дачі, але то влітку, а тут захотілося чистоти взимку
За куру лайк однозначно 👍
собі такі свічки бош 4 ставив і теж близько 30тис пройшли і почали здуватися.
від таких свічок користі мало, потрібні нормальні з одним вусом, так як іскра не найпотужніша на відміну від іномарок, зазори великі іскра втрачається між 4 контактів.
думав тисяч на 100 забуду про свічки (