От відео, де дуже дохідливо описано суть ресивера з короткимвпуском (+дудки всередині ресу, нібито має бути і середина, але їїнемає) "атмо-це честь, турба і у камаза є"
Це просто видяшка
МРІЯ
Почему не взял рес на коротких рогах!
От відео, де дуже дохідливо описано суть ресивера з короткимвпуском (+дудки всередині ресу, нібито має бути і середина, але їїнемає) "атмо-це честь, турба і у камаза є"
МРІЯ
Коментарі10
якби вони далі поїхали - наприклад на 1 км - турба поїхала б однозначно.
Це зрозуміло) turbo-taz.ru/index3257.html
атмо дере!
а час так і не показали
атмо крутіше)))
атмо дааа) хто каже що атмо-херня, просто не їздив на бадьорих атмосферах)
Дивився я видос цей про реси - у нього ще такий є про 128-й. Але тут не все так просто - є ще прокар - і багато хто стверджує, що їде він вже з 3500 (перший підхоплення). А роги у прокара - Середнє між стоком і короткороговими. Великий мінус його - ц...
www.procar63.ru/63-dino-t…ocar-i-standartnih-127-ih
pro car хороший...але я думаю наш все ж таки краще коротких (короткі потрібно крутити в 8000-8500 об)
краще коротких в потрібному діапазоні однозначно - короткі їдуть з 5000 до 8000 в середньому.