Поступово готуюся до землі, не давно заміна акумулятора. А сьогоднівирішив замінити масло. Смимла))) Ну фільтра масляний і паливнийнісенітниця, поміняв без труднощів))) Але ще й вирішив залитиприсадку "кондиціонер металу TURBO" (до статті він від фірми"XADO"), як видно і тут без турби не обійшлося)))
НУ та характеристики присадки :
Кондиціонер металу TURBO є продуктом сучасних нанотехнологій іпризначений для комплексного захисту та відновлення вузлів тертязвичайних двигунів і двигунів з турбонаддувом (тому продукт отримавприставку "тУРБО") ).Між собою автомобілісти його називають "табунконей".
Упаковка — балон 125 мл., утворених з молекул вуглецю С60 тамолекул аліфатичних вуглеводнів, армованих галогенами. Особливостікондиціонера металу TURBO:Кругла багатоатомна молекула С60 отрималаназву ФУЛЛЕРЕН (на честь відомого американського архітектора Б.Фуллера, який запропонував будувати ажурні куполоподібніконструкції з п'яти- та шестикутників). У 1996 році відкриттяфулеренів було удостоєно Нобелівської премії в галузі хімії.
З тих пір ці диво-молекули знайшли застосування у багатьох галузяхнауки та техніки. Осторонь не залишилися і трибологи (трибологія —наука про тертя):ця красива та унікальна молекула виявиласяідеальною кулькою! Наявність у мастилі таких кульок повністювиключає тертя ковзання. Тертя ковзання завжди переходитиме в тертякочення, а це означає, що коефіцієнт тертя зменшується в 1000разів! А раз зменшується паразитне тертя — зменшується зношування, вдається зупинити старіння механізму! Масляна плівка, в якійприсутній кондиціонер металу TURBO, стає набагато міцнішим і тепернавіть при наднавантаженнях виключається контакт деталей, щотруться.
Крім цього, кондиціонер металу TURBO містить ретельно продуманийпакет хімічних сполук, що дозволяє в максимальній мірі реалізуватипринцип без тертя та безрозбірного ремонту вузлів та механізмів зарахунок компенсації зносу. Так, спеціально внесені у формулу TURBOповерхнево- та хімічно активні речовини дозволяють утримуватифулерени на поверхнях тертя у найбільш навантажених зонах. Тимсамим вдається згладити шорсткості та покращити трибологічнівластивості вузлів тертя, усунути вібрацію та шуми.
Кондиціонер металу TURBO покращує властивості самого моторногомасла за рахунок наявності збалансованого комплексуантиокислювальних, антикорозійних, протизадирних та протизносних.Подовжує термін служби олії, попереджає передчасне старіння.
Гарантується збільшення стійкості до зносу двигуна в 2-4 рази, пробіг без капремонту понад 300 000 км (при регулярномувикористанні з моменту обкатки).
< p>
Переваги кондиціонера металу TURBO:
збільшує потужність двигуна
покращує динамічні характеристики автомобіля
підвищує компресію
зменшує витрату палива
знижує шуми та вібрації
зменшує витрати масла
полегшує «холодний пуск»
захищає двигун від зносу
> зменшує шкідливі вихлопи
Застосування кондиціонера металу TURBO:
внести через маслозаливний отвір у масло на прогрітому двигуні (флакон 125 мл на 3-5л масла) )
склад має м'який миючий ефект, сприяє розкоксовуванню кілець
рекомендується використовувати регулярно при кожній замінімасла!






Коментарі10
Як говорив нещодавно моторист зі стажем у нас у гаражах, що був у шоці від движків у яких лили хадо присадки, мовляв забило все і по з'їдало. Сам колит хотів спробувати.
Дивимося)))
почем масло?
Немає проблем!
600 вийшло.
а як відрізнити справжній мотюль від підробки?
Ну дивись. Я брав у перевіреного продавця, він на мою вимогу пред'явив сертифікат якості. При покупці звертай увагу на якість упаковки масла вона не повинна виглядати дешево. На оригінальній упаковці зазвичай є спеціальні тиснення та штампи з логотип...
зрозумів спасибі)
за мотюль +1 !)) а ось Хадо ти дарма в нього влив( там і так присадок вистачає потрібних! Тим більше фірма така сумнівна дуже(
Ну подивимося що та як)))