Усім привіт, скажу прямо, знову проблема, але в чому вона попрошувас друзя мені в цьому допомогти.
І так, суть у тому, що я всаджую ключ у запалювання, повертаю а увідповідь знову тиша, на приладку ні один датчик не показує, втімприладка знову згасла, на пряму намагався завести, простягнув шнурвід плюсу акуму до запалювання, результат - двигун заводиться алестартер постійно крути, як тільки забираєш провід з плюсу відразу жглухне, на газ давлю — взагалі нуль.Дето месац назад, на роботіелектрик як то з горем навпіл мені допоміг, але через тижні десь3-4 знову з'явилася та ж фігня, але цього разу ніби електрика вжеприсутній, а тоді взагалі нічого не було. З'їздив я до ще одногоелектрика той сказав що може бити амперметр висмикується, але що тоя сумніваюся, ну сказав що треба дивитися. Хто з таким стикався, прошу допомоги у всіх вас друзя.Дякую за увагу.






Коментарі7
Клеми москвичівського амперметра мають таку погану властивість - підгарати, зніми приладку - подивися, це дуже поширена проблема
Ну тоді хз ...
Див, начебто норм, зачистив і всерівно нічого
в мене на 08 була схожа ситуація… вставляєш ключ, повертаєш — нічого не відбувається, хоча прилади горять, помінявши замок зажигання і все гуд…
Дякую, так і буде, старий на сміття
у мене на подобі цього було разок гемор в контактній групі замку запалення замкнуло разок по необережності ось вона і згоріла купив нову поставив все заробило Зними її глянь може в ній справа?
Дякую, завтра обов'язково зніму