Всего понемногу

Привіт усім!

Події відбувалися близько місяця тому.

Почалося все з того, що подзвонив мені товариш, який допомагав зремонтом у квартирі та попросив доставити його інструменти в іншемісто.Для роботи.
Виходить, що авто, на якому він працював, продав і залишився унього Чері Кімо, в який ніхрена не влазить... Привіз одним словом.На зворотному шляху, вже при в'їзді в гаражний кооператив, відчувщо машину почало тягнути вліво.Одразу зрозумів що щось сталося негарне Заїхав у гараж, а в мене ліве колесо спускає... Швидко кинувзапаску ось і причина

У неділю, перед роботою, відвіз колесо на шиномонтажку, а післяроботи забрав і встановив.

Ввечері цього ж дня погнав завантажувати машину, щоб у понеділокне гаяти часу і виїхати раніше.

Понеділок. Їхали з Нової Каховки до Херсона. До місця призначення єдва шляхи:Перший 73 км, але по огидній дорозі:Другий 83 км, аленовенькою ідеальною трасою:Ми вибрали другий варіант і непошкодували. Дорога там справді шалена…

Приїхали на місце, вивантажили все. Часу було повно, тож вирішивзаскочити ще до бабусі. Коник якраз побував на рідних землях))) Іот настав вечір, виїхали додому. Було вже прохолодно, тому ввімкнуввентилятор печі.
Весь шлях додому траса була практично порожня, так що перли ми надальньому і з птф.

Після приїзду додому намагався заглушити машину, але хрінушки! Причину зрозумів відразу — контактна група. Загнав машину в гараж ізаглушив за допомогою цієї чарівної кнопочки, перевівши її внейтральне становище:

> Ось вона бідолаха…
Вже подібна ситуація траплялася, тож у багажнику лежала запаснагрупа. Теж трохи поплавлена, але вона хоча б працювала…
наступного дня купив нову і поставив

Сталося це через те, що господар авто ледар і не може ніяк поставитиреле ближнього/далекого для розвантаження замку запалювання… ось ціпироги хлопці.
На цьому буду закінчувати. Якщо з'явиться якийсь матеріальчикобов'язково з вами поділюсь)))

Поки!