Встановлення пневми на перед і т.п.

Взагалі то по суті справи в процесі грунтовки і шпаклівки булидавно закінчені, а тут ще установка пневми і все це вилилося як биподарунком на Новий Рік 2014.
Машина вишпаклена, загрунтована, поставили на перед пневму, яку незнав коли ж вдасться поставити або до фарбування або після. Алебуло вирішено все-таки до набуття кольору. Хонди (заважайдружбан)

Так само довелося ставити диски і найбільше кричуще питаннястикування наступного:
1.Подушки як ставити фітингами вгору або вниз, через труби абобез-
2.Фітинг як вивести і що робити зі склянками - коротше в сміттяух-3. Кріплення аморту де ліпити-
/>
4. Кріплення стабілізатора змінити і з'єднувати з амортом щоб незаважало-
5. Потім кріплення стаба не давав нормальний виворот упиралося вдиск, потім знову переварювання кріплень, ну взагалі стикували-> 6. Ну і примірка дисків, перевірка вивороту вже на майбутніхдискарях і підняття і спускання на підлогу. Перевірка на затірки івся до різної перешкоди наприклад відбійники теж пішли в сміття.Дорожній просвіт вийшов від підлоги 3см. До рейки! я думаюдостатньо!