Заміна бачка ГУР MR 403312 на бачок ГАЗ ШНКФ453473.300

Старий бачок після заміни ATF десь почав сопливить. Ціна на новийне зраділа і було вирішено поставити залізний бачок від газелі, тому що він мало того, що дешевше і металевий, так в нього ще йвстановлюється повноцінний фільтр для гідравлічної олії.За своїмигеометричними розмірами він майже ідеально стає на місцештатного.Доведеться злегка підрізати кріплення подушки двигуна накузові, щоб про це кріплення не терлася шланга обратки .А на самомубачку перенести патрубок подачі (зробив з 18мм мідної трубки) наниз бічної стінки з дна (старий відрізаний і заглушений) і замісцем зробити і підігнати кріплення.Кріплення робив з 1мм смужкизаліза. За допомогою хомутів притягнув їх за місцем на машині добачка, зняв і приварив… Ось фото готового до встановлення бачка.тому що це ГАЗ та інший ВАЗ, без доопрацювання напилком необійшлося. На дні бачка була просто проставка без центрування танатяків під прокладки для фільтра. Верхнє кріплення хоч іцентрувало фільтр, але прокладок також не було передбачено. Внизбула виточена шайба-проставка. А зверху було підібрано широкушайбу, яка притиснула прокладку та верхнє кріплення до фільтра.Фото процесу збирання на жаль не зробив. Але що до чого можназрозуміти з наступного креслення
креслення з поясненням

Схема бачка:
1 – корпус,
< 2 – фільтр заливний,
3 – елемент фільтруючий,
4 – кришка,
5 – вставка,
6 – пружина,
7 – прокладка
НД-002, EKO0262 Масляний фільтр

креслення шайби-проставки<
Обидва отвори на фільтрі мають діаметр 17мм. Розміри (фото змережі)
розміри (фото з мережі)
начинка бачка (фото з мережі) )
зібрана внутрянка (моє фото)
зібрана внутрянка і запасний фільтр
фото встановленого бачка на машину
фото встановленого бачка на машину

UPD
Проїхав з даною доробкою вже більше 1000км. Політнормальний:нічого ніде не змарнує і нічого ні за що не чіпляє. Ітак як бачок металевий, звернув увагу на значне нагрівання олії приінтенсивній міській їзді. Задумався про встановлення радіатораохолодження ГУР.