Після здійснення кустарної доробки з установкою шматочків гумовихвтулок між супортом і скобою супорта, думав, що це питаннявирішив.Явний стукіт дійсно зник, але після мийок, візитів на СТОабо просто рухи їх необхідно було поправляти або міняти.
… Заїхав на Сто «Майстер-Сервіс» для діагностики кермової рейки тапобачив послугу з реставрації супортів і вирішив неюскористатися.Хлопці усунули еліпс у скобі супорта, підібралиремонтний комплект направляючих та нові пильовики + аксесуари, замінили ремкомплект супорту та фарбування всього супорту.br/>
На вигляд супорт як новий!
У результаті, за кермо на купинах стало триматися в разикомфортніше, зникли вібрації та постукування.
Результатом задоволений. Тестуватимемо …
Фото процесу зробити не встиг.
Коментарі9
скільки тисяч проїхав? стуку немає взагалі або частково?
Після проточки було норм. Після ТО відпишуся, чи це супорта. З такими дорогами може і підвіска десь того.
На якому саме майстер сервісі робив? Їх багато
Майстер Сервісвулиця Миколи Грінченка, 18, Київ, 03038067 574 2868goo.gl/maps/yaMoXcxHbb9MjCm19
Що за часом зайняло?
Туди передав лише супорта. Зайняло близько 2-3 годин разом із логістикою.
Якось рано еліпс на 98000
Вважаю, не всі сто знають про обслуговування направляючих.
Знають все але багатьом день. TRW PFG110 спец для супортів . 130 тисяч все ок . На фольциці 210 тисяч і все ок . Мастило кожну заміну колодок