1. Почнемо робити розварки! І так! ось рідний диск з ВАЗу заміряємойого розмір всім видно на фото 150мм
2. Далі зовнішню частину диска обрізаємо по бортик для корду см.фото. >
4.Отримуємо ось таку заготовку вірніше 2 шт такі заготовки.
5. У однієї висвердлюємо середину для цього знадобляться свердла на10 і на 13 мм але можна і відразу 13 висвердлити точкове зварюванняяк на фото.
6. Потім вирізаємо серцевину диска по вент діркам як на фото
>
7. Виходить ось такий натюрморт без серединки, робимо прорізиболгаркою поперек залишків середини як на фоті. 8.Прорізи требазробити для того що б легше зняти серцевину а то кувалдою стукали іне йшло а так раз і все в нормі 9. Складаємо дві частини разом івиходить незакінчена розварка ... < /strong>
10.Вимірюємо 200мм вийшло
Коментарі10
це 205 гума
Вони взагалі прямі? по шву? або 8 трохи
З розварками машина стійкіша? Які переваги розварок крім зовнішнього вигляду?
Заліково! Який розмір коліс потрібен?
Не погано не погано!
про арки не труть?
Різав болгаркою ... обварював простим електрозварюванням. отвори заварювати ... це біла пробна версія)))
красуй!ващпе круто!
Назріло питанняА як різав болгаркою або токарю віддавав щоб він на верстаті відрізали як обварював?
Прикольно. А дірки від свердлів чим закривати? Заварювати?