Шість циліндрів:)
Зібрані нарешті всі фото і можна написати ще про один ретроавтомобіль. Я вже згадував цю машину в одному з постів і обіцяврозповісти про нього побільше. Як уже говорив це авто було купленосином мого польського друга Робертом з однієї стоянки забутихраритетів.За нього було віддано шість тисяч польських злотих, цеблизько 1400 євро.Трохи з історії.Цей W114 V23 випускався з 1967по1976 рік, з мотором М180, рядна Даний екземпляр 1974 року випуску2292 см і двох карбюраторної системи Хоча авто і простояло понад 10років, але особливих проблем із запуском не було, єдине від довгогопростою забило паливний бак, ця проблема була вирішена шляхом йогозаміни, ну і поміняли ще один з важелів задньої підвіски. Фото намомент покупки М 180 Роберт як вже писав, дуже класний маляр, аленіколи не береться за чужу роботу, спочатку авто загнали дозварювальника, зрозуміло, що минулі роки простою на вулиці далисвій результат. Тому одразу було поварено всі проблемні місця.Після цього приїхав рихтувальник і всі навіть найдрібніші вм'ятинипо кузову були прибрані. Радує звичайно таке ставлення до машини. Унас би просто тупо все зашпаклювали та пофарбували. Навіщоморочитися:(
Заміна важелів і бака
Після
підварювання
роботи з рихтування
Роботи хоч і велися не поспішаючи, у перервах між клієнтами, алезавжди вражала працездатність, якщо загнали машину в бокс, то всенавколо неї починало крутитися і крутитися))). Ну, а за якість я неговорю…
чистили до металу
і
грунтували
Ще одному дадуть друге життя
Машина звичайно робилася як для себе, від днища і до даху :), хочаспочатку йшла розмова, що якщо буде клієнт, вона буде продана. Нажаль, я не дочекався закінчення робіт. Нещодавно зателефонувавРоберту, дізнався що машина продана в хороші руки, навіть невстигнувши потрапити в оголошення з продажу))). Ось так дали другежиття цьому красивому Класичному Авто… Попросив Роберта щоб вінмені надіслав фото підсумку цієї роботи, ось що вийшло. ВсімУдачі…






Коментарі20
Був давно 115й приблизно в такому ж кольорі, тільки дизель і на світлому салоні (шкіра і велюр). Виїхав кудись у Дніпропетровськ, а далі невідомість (
Я такий бачив у музеї заводу МЕРСЕДЕС у Штутгарті
І я там був, і пиво пив)))
Шикарний! Справжня класика. Зробили звичайно його на п'ять із плюсом, як із салону.
І я про те ж, і всередині скрізь такий стан, як і зовні, робить все ґрунтовно, тому і клієнтів стоїть черга, все подумую як туди свій 170-й витягнути)))
Млинець, бабла потягне конкретно.
А що робити?)))
Мені теж дуже сподобався)
Гарний колір. Дуже йде цій моделі.
Який розмір гуми стоїть? на свого сумніву що брати? 185 70 14 чи 195 70 14?
Та це Вам вирішувати))). Рідні ставилися 175SR14 на диск 5 1/2 Jx14. 195/70R14 на диск 6Jx14 і навіть 185R15 на 15 диски.
у мене диски 5 1.2 і гума коштує 185 70 14
і це правильно
замовив сьогодні нову-континенталь))
де почитати, що означає 230.6?
230-об'єм, 6-кількість циліндрів))).
Рідкісний звір, пам'ятаю його в старих ваших постах, благородячи йому дізнався що означає 230.6) Золоті руки у Роберта та його знайомих
Згоден на всі сто відсотків)))
краса!
Так, я так теж думаю)))