Когда ниже то будет?
С этим вопросом я каждый день подхожу к своему трактору глядя надыру между колесом и аркой где могла бы быть ваша реклама хотькакой-то фитмент.
Как штаны с подкатами и длинными белыми носками
При выборе пружин на свою машину, я на сколько это было возможнополистал драйв, поглядел что/кто ставит и естественно пошёл воригинальную мурзилку от ейбах подбирать пружины под свой кузов идвигатель.
Ведь между койлами и сток подвеской должен быть промежуток в видезаниженных пружин. А глядя на беляш rootag, я в целомбыл доволен тем, что вижу на заниженных пружинах и этого будетдостаточно на 19х колёсах.
Да-да, я видел пару постов о том, что HR садятся вроде как ниже, номурзилка сбила с толку параметрами, да и возможность на тот моментбыстро притарабанить была только Eibach.
Пробег на пружинах уже больше косаря км., все говорили усядутся ноя уже почему-то не верю в это. Машина по прежнему стоит раком.
Листаю опять посты о установке данных пружин на седаны, ну ниже жесидят. Шо за чушь?
Ну и собсна ещё раз уселся курить официальный каталог ейбахсравнивая параметры вагона и седана.
И что я там вижу? Седану при аналогичном весе каталог даётсовершенно другой комплект пружин.
Задние, которые меня так бесят, ниже.
Седан
Сарай
Получается для седанов ейбах делает ровную подвеску, дабы у машиныне было этого конченного рейка как на девяточках из 90х, когдазадницу задирали дабы побольше пассажиров с сумками кинуть назад, ашпортвагон же универсал, вам мы сделаем с расчётом погрузки ещёпары бетонных плит.🙃
Седан -35/-30
А фургон с какой-то адаптивной хероборой, или неопределённостью отпроизводителя на сколько она всё таки сядет?
Короче говоря
Хочу сказать этому ейбаху
Зачем делать это говноразделение на седаны и спортвагоны на дватабора с одинаковыми моторами?
Я прекрасно понимаю разницу в весе при разных установках двс, когдана морде действительно нужны пружины повыше, так как двигательтяжелее. Но зачем драть зад, эксзмуа, на двух одинаковых базаходной из них? Нипанятна. Внешняя эстетика для меня в машине превышевсего, по этой причине собсна и подгорело.
По итогу либо закажу второй комплект, но от седана. Или уже доезжудо винтов и не буду морочить себе голову.
Просто разницы между тем что было и что стало, я не вижу от словавообще.
Солянка на данный момент, к слову, 19 8J вкруг, 225/35 морда и245/35 на задней оси.
Коментарі20
Зад за рахунок гуми вище на 7 мм.
Плюсаніть людині, штоп автор посту помітив чому раком-то 😜
Б** ви серйозно?) 😂😂
Text Особисто я по фото проблеми не бачу взагалі) Було б хоч порівняння до і після. А оскільки йдеться про різницю в 5 мм по пружинах, то є ще 7 по гумі. Навіщо взагалі різна гума на однакових дисках? 245 на 8J? Вона ж як бублик. 9J, то виглядає на п...
245 на зад скинув виключно тому що 8J вузькі, і 225/235 якщо дивитися на машину ззаду виглядають як колеса від карети. Хотілося ширше, щоб машина ззаду виглядала пожирніше. Винятково естетичний інтерес. Загалом ці диски тимчасове рішення. …Сама ідеол...
не знав, що інтеркарс може таке привезти. Чуєш, а може ти мені підкажеш номерок по ейбаху, на 1.9 вагон.
Я шаз як підкажу, що ти теж будеш раком їздити або як автош. 😂 Краще сам глянь в ейбах каталозі.
До речі, а у седана і фургона однакові пружини конструктивно? Ну типу від седана на універсал і назад все ставати без проблем, я так розумію?
Почалося ... 😂😂😂По різниці висоти морди / жепи, на сараї, я давно тобі говорив. Але і там вона більше уявна, так як вловити різницю між 25-30мм і 30мм ти не зможеш. Нічого особистого. не було просвіту з підкатаними штанами, шукай або диски з вильотом...
Та немає у мене лютої залізниці там. Диски 19х8.5 ет40 і проставки перехідні 15мм, що дає підсумковий ет25
та гаразд, гайки одні чого тільки варті))) Ну і я утрирую, якщо що, а ти знову починаєш 🤣 -25 - що і потрібно довести, потрібно з вильотом грати, а не замовляти пружини від седана, впевнений, сядуть вони так само
Ні, якщо жопу б'є вгору, то сивіти буде інакше. У мене ще й гума 235/35 круг.Гайок синіх вже немає) все ніяк не наклепаю постів
не вірю (с) Поки не покажеш фото 😂
Сволота)
У мене і проставки і гума і всі разом. Нічо не допомагає дупі нормально опуститися на своє місце. Я не середньостатистичний альфіст, мої смаки специфічні. Але за фактом ейбах - чмо.
ну, серед альфістів немає 2 однакових людини ... це ті не бНв з їх стандартним набором м-кульок, Шедоу лайн, тонер навколо і все в шорне-шорне зафарбувати. Який у тебе виліт на твої диво-колесах, які проставки , шо за розмір гуми? все. Ти сам казав, ...
Ага. Нема. 😂То ж я дивлюся на драйві що не машина, то тіай колеса. Але зараз не про це. Параметри я ж написав внизу поста. .Виліт вже не особливо важливий, так як вивів арку врівень з колесом проставками.)
На кой тобі 245 на дупі, якщо до тебе навколо 8ж?
Марні спроби закрити дірку в арці 😂По вильоту, кажу ж. Проставок накидав. Колеса стоять рівно по арках +/-Ля, я тупий звичайно, але не на стільки що б не розуміти де виліт вирішує питання, а де ні. Не одна машина вже була на різноманітних заниженнях.
Ну я не знаю що в тебе було раніше. Заповнювати арку гумою теж так собі)