Демонтований стартер.
Настав час заміни рідного болгарського стартера, який за останнійрік уже ремонтувався. Хоча він і заводив мотор, але спрацьовував незавжди, особливо на прогрітій машині. Реле клацало а стартер некрутив.Доставив він мені багато неприємних моментів, хто стикався зподібним мене зрозуміє.Ремонтувати повторно не було жодного сенсу, тому що після попереднього ремонту істотно нічого не змінилося.Аборемонт не правильно був зроблений, або просто відпрацював він вжедостатньо за 30 років.
Почитавши відгуки про різних виробників, вирішив поставити стартерредукторної марки АТЕК.Після встановлення тільки позитивнівраження, навіть вкручений третій нижній болт кріпленнястартера.Зробив вже близько 3 -4 десятки пусків двигуна - стартеркрутить стабільно, приємний тихий звук, при зниженій напрузі такожкрутить.
Встановлений стартер.
Було встановлено ГБО і вписано в тих. Паспорт Фотозвіт будепізніше після усунення недоліків. Довго думав де поставити ГБО і врезультаті зателефонував за першим оголошенням, що трапилося, недуже сумлінних установників. Поки не знаю де роблять добре, алеточно знаю де роблять погано. Косяків забагато і це тільки те, щовиявлено мною недосвідченим поглядом. Хомути не затягнули — близьколітра антифризу витекло у мене в гаражі, решту описувати не буду, треба їхати переробляти.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.