Монтажний блок 2105-07
Сьогодні встановив монтажний блок запобіжників від 05-07. Свердломна 2мм насвердлив багато отворів по контуру ущільнювальної гумки, розсвердлив ці отвори свердлом на 6мм. Всі задирки, на блоці 4шпильки кріплення діаметром 6мм, розмітив де будуть отвори підшпильки, спочатку свердлом на 2мм потім свердлом на 7мм.Встав блокдобре, ресиверу не заважає, зазор приблизно 2см.На фото ще блок незатягнутий а просто так накинув Примерки.Чому саме монтажний блок ане євро блок запобіжників від газелі наприклад? Тому що все одно вмашині потрібно міняти всю проводку, колишній господар переладжувавпроводку своїми руками і багато проводів одним кольором, важко щосьзнайти, та й укладена не зовсім правильно. До речі проводка від 07вже є (нова) була куплена разом з інжектором, от і вирішив покластивід 07 проводку замість 01. Відмінності в них невеликі при знанняхв галузі електрики все це можна легко зробити
Коментарі5
Нормуль, шкода звичайно що у жиги обмаль місця під такі справи, хоча можна і в багажнику розмістити але не зручно обслуговувати…
ну та місце обмаль, скоро ще поставлю вакумний підсилювач гальм і бачок омивача і місця взагалі не залишиться
Ось про гальма я тут думку виношую, поставити від скайлайна 35 підсилювач і головний гальмівний, він дуже компактний та й ціна копійки ...
може бути, але я зупинюся на стік гальмах просто поставлю вакумник і може бути здт, мені не для гонок
Ну по гальмах у мене стік, просто у мене головний гальмівний наказав довго жити, а вакуумника немає із заводу, от і думаю що пхати туди але не свердлити зайвого та й менше городити всього. Ну як буде час, займуся жигою.