Знаєте, ось є така річ як розумнічати, а є річ ділиться досвідом, так ось це мій випадок. Не дивлячись на те що автомобіль належитьексплуатувати і взимку і влітку з антифризом в системі, яексплуатую автомобіль у теплу пору доби на воді, оскільки тосолзавжди намагався втекти з системи. Так ось минулий рік підтвердивмої переконання щодо тосолу, по перших затоках тосол у менепочалися течі, то кран, усунув кран, побіг патрубок, усунувпатрубок, побіг "саксафон", побігла помпа, усунув помпу, замінивантифриз так як він уже весь майже вибіг, і навесні у мене з'їло 2заглушки гбц, і я мало не загубив мотор емульсією. Останньоговипадку я купив інший мотор, тому що боявся що мій 1.2 помер, алерозтин показав що він буде жити, 1.6 котрий я поквапився поставитизамість мене засмутив, витрата у 2 літри олії на 100 км, це самірозумієте П*здец. На 1.6 я поїздив близько 1.5 місяців, полагодивсвій 1.2 і махнув не дивлячись, зараз їжджу поки все влаштовує, алетак як об'єм мене порадував а стан немає, то навесні 1.6 післякапіталу стане замість 1.2. Вже на все готове. Так ось підібралисядо найголовнішого, а то накопичилося тут)) ТОСОЛ - не злюбив я йогоі завдав він мені клопоту тому що я був такий "розумний" і купивнайпопулярніший у нас у місті ГОСТІВСЬКИЙ тосол (фото прикріплю), 180 грн 10л, Температура замерзання -24, піде подумав я і залив... Ну і тут всі вищесказані проблеми вилізли. Коротше повіртедосвіду ніколи його не полийте. Я дуже потрапив на бабки через те, що намагався заощадити. Так він не замерзає в наші зими але вінжере все що можна. )) Відразу скажу про різницю впорівнянні:Запах:- ГОСТІВСЬКИЙ - смердить, Фелікс - без будь-якогозапаху. Далі буду скорочувати. Смак:Г - кислувато гіркий, Ф -солодкий (існує думка що смак тосолу поміняли щоб діти випадково невипили кольоровий і солодкий еліксир, але як на мене це марення, іпов'язаний він тільки зі складом і свідчить про наявність кислоти ускладі Г), Колір:Г - зелений, Ф - блакитний. Та й температуразаміряв спеціальним ареометром Г - не сплив навіть поплавець "-24", Ф - сплив поплавець -24, наступний просто "-40" а заінструкцією Фелікс євро має температуру замерзання -35. Але за це яспокійний, але підведе він чи ні покаже тільки час. Але чомусь душаспокійна. З тосолом на цьому все.
Крім цього усунув днями проблеми з кульовими верхніми важелями, щобовтаються, замінив ступичний підшипник, і нарешті таки зробивгальма, їх ніколи ніколи не було, зараз є, спочатку під верхом, і ядуже цьому радий. Помів практично все, стало в кругленьку суму такеТО, ну а що робити, зате зараз все справно, сів, завів і поїхав, цього весь час і прагнув) Дай Бог що б все так і було. Душаспокійна. На цьому все, напевно, стомив, ну вже вибачте і дочитайтедо кінця, може буде корисний мій досвід. Продовжуйте стежити, історія Хмарки продовжується, дякую за увагу; )
НЕ ЛИТИ ЦЮ ПОГАД






Коментарі5
Пізнавально, але я взагалі в тосолі розчарувався і вирішив перейти на антифриз. Якщо цікаво зайди, коли мені і в бж про термостат розписано
Тосол це просто антифризу, прогугли. Антифризи це загальна тосол теж до них відноситься.
Ну якщо лити щось хороше, а то за рік від вампа кран закис, термостат гнити почав
Гостовський теж виробник вамп, Г - говно)))
Ну тепер зрозуміло що до чого