Восстановление и стайлинг ВАЗ 2106

Нагадую продаю свою машину, ціна знижена 2200$
Доброго часу доби.
От закінчили проект з відновлення та стайлінгу, зі стійки в шістки.Робили її так довго через проблеми з фінансами власника.
Стан м'яко кажу хрінне, на дверях все в потрісканій шпаклівці, апід нею іржа.Пороги на вигляд були не чого, але після невеликоїзачистки, все як завжди і там іржаве.На капоті стояламухобойка.Коли зняв і поколупався викруткою, виявилося там всезгнило з двох боків.
Почав розбирати машину, як не дивно все легко відкрутилося, притакій то іржавій машині. Вирізали всі дверні фільонки, порогипорізали, виявилося, що підсилювачі теж гнилі, але цього варто булочекати. — фільонки чотирьох дверей
— два пороги з підсилювачами
— задньою панель (господар вирішив зробити ваз 2106)
— половини задніх арок, під двері яких
/>
Закінчили роботу з металом. Почалася підготовка до фарбування. Визапитаєте, якого хріну вона з бежевого пофарбувалась у червоний.Хазяїн прийшов сказав що вона за тим паспортом червона. Чому їїпофарбували в такий колір, не зрозуміло.
У процесі вилізло багато косяків, на приклад передній вигин крилопід фарою, було щось не зрозуміле, постукав молотком і від туди яквідлетів шматок шпакла, вони просто взяли на бите місце, безрихтування, зашпаклювали, природно ми виправили.
Після того як усі підготували, заґрунтували. Спершу пофарбуваликапот, дах і багажник у чорний, а потім уже всю машину вчервоний.
— стопи з ваз 2106
— бампера з ваз 2107
— євро ручки
— тонування в коло, крім лобового, на ньому дві смужки. br/>
— грати з ваз 2106
— прибрали дірки під хромовані молдинги
— весь хром прибраний.
Фіналачка) Ось така машинка в результаті вийшла, коментуйте, яквона вам, якщо сподобалося, натискайте Лайк і розповідайте друзямусім удачі.