Історія вибору та покупки машини (Частина 1)

Як то так вийшло, що хворий я з дитинства автомобілями, і чекавцього моменту ще з часу коли пішки під стіл ходив, у мого батька єавтомобіль ЗАЗ 1102, але так вже вийшло що він йому дорожче ніж я, тому що навіть після того як я отримав права (а з тих пір минуловже більше 2х років), він мені так жодного разу і не дозволиводному в ній проїхатися, аргументуючи тим, що я ще малий для цього, ну та гаразд, і хрін з ним подумав я, і ось коли підкопив грошейнадумав я купити авто, занадто довго не думав про марку, тому щомені здається що як не крути але першою машиною повинен бути ВАЗ.Іось десь 3 місяці тому я став борознити простори інтернету впошуках авто, критеріїв було кілька:- мінімальна ціна; - живийкузов. Стан двигуна мене особливо не парив, тому як у мого дядькапісля того, як він продав свою 2102 залишився відкапіталенийдвигун, на якому він проїхав не більше 1000 км після ремонту.Узв'язку з нестабільним курсом долара в країні, ціни на авто дуженавіть підскочили, і при пошуку знаходив оголошення жигулів 70- хроків у середньому стані кузова, приколхоженим лінолеумом напідлозі, вбитим салоном та іншими одвірками вартістю 50-70 тис.грн., у мене просто нема слів. Мною було переглянуто всього 3авто.
Таким чином 19 грудня 2015 року знайшов я перший авто недалеко вінрідного смт, за 15 км від будинку, це був ВАЗ 2106, на фото воголошенні мені здалося що авто коштує своїх грошей, і вартопоїхати подивитися, зателефонувавши з продавцем, я домовився прозустріч, і наступного дня поїхав дивитися, на жаль автобуси досусіднього села їздять лише один раз на день, так що їхатиавтобусом було не варіант. У мене є мопед, але він був зламаний натой момент, так що ми поїхали дивитися машину з дядьком на йогомопеді, це було дуже весело. На виїзді з нашого смт біля мопедазаглух двигун, ну ми вже розвернулися, пройшли метрів 300, спробували завести і про диво! випробовувати долю, і що б не йтипішки назад вночі, поїхали додому, і що найдивовижніше, дорогоюдодому він так і не затих жодного разу. Приїхавши додому, ярозібрав свій мопед, полагодив, проїхався, все норм начебто.Наступного ранку поїхав заправився, приїхав додому, зателефонував зпродавцем, вийшов з дому, спробував завести, а кікстартерзаклинило, швидко розібрав, поправив шестерні, завів і поїхав, ітут на виїзді з смт мій скутер теж заглох, це вже було дуже дивно, ніби мене щось не пускало до тієї машини, ну ось розвернувся я, прийшов пішки додому, взяв скутер свого дядька, і вирішив такивипробувати долю, одягнувся по тепліше, взяв води з собою і поїхавдивитися, але як з'ясувалося пізніше, я забув взяти насос, їхав я20-25 км/год, це було неможливо довго і нудно. Доїхав я без подій, що було дивно на перший погляд, зайшов у двір і зрозумів, щовсе-таки не дарма обидва скутери зламалися в дорозі, їхати реальноне було сенсу. Без коментарів. Човен під запаску На машині булонеможливо багато шпаклівки, вона швидше за все тримаючись тільки наній, і на чесному слові
Авто було не на ходу, все гнилий, не було жодної цілої кузовноїчастини, коли я приїхав продавець колупав двигун, і за це "диво"він хотів 7500 грн, я сказав, що обдумаю, і поїхав додому.Проїхавши 1/3 шляху, у мене несподівано спустило колесо, і довелосямені тупотіти додому пішки, зупинивши близько 10 машин, у жодного зводіїв не виявилося з собою насоса, ну що ж, варіантів було небагато, довелося котити мопед 10 км. Спущеним заднім колесом.Зробив пару фото на згадку, і продовжив шлях додому. Через 2 годиния прийшов додому, дуже втомлений і злий, і в мене було бажаннятільки сходити в душ і лягти нарешті поспати. На цьому огляд першоїмашини закінчився. Далі буде...