Всім привіт! Нашій якості запчастин можна бажати кращого… За рік 3замки запалення поміняв… вирішив заморочиться і зробити масу натумблері а пуск стартера з кнопки. Ось промалював схемупідключення, але не впевнений що все правильно, хотів би щоб глянувелектрик. 50" червоний провід який йде на втягуюче
— "30" рожевий постійний плюс з генератора
— "15" синій повинен з'являтися плюс при включенні запалювання
— 1NT чорний провід омивач, двірники, освітлення
— 30/1 коричневий постійний плюс
Так от я не зовсім правильно розумію як підключається реле.Задумкабула така:
> — коричневий з чорним разом щоб було постійне харчування надвірники світло і омивач без запалювання. Стартер, а при вимкненомутумблері стартер не працював.
Допоможіть (перевірте) зі схемою кому не важко.
Попередньо вдячний!
----- ---------------------------------------------------------------------------------------------
Дійшло до встановлення ... За цією схемою не спрацювало ... Почав ядзвонити дроти і обчислювати. У ході подій ось що виявилося:
-Синій провід йде на котушку
-Червоний на стартер
-Чорний постійний плюс
Коричневий плюс від генератора
-Рожевий на світ, омивач і двірники.
Що я робив:
-Рожевий провід запитав до коричневого перед тумблером (це даломожливість включати світло без запалювання)
-Після тумблера до коричневого запитав синій (це дало масу і запускбензонасоса…відразу після включення тумблера…
-Червоний запитав через пуск кнопку
< ну і ось сама схема за якою все спрацювало так як треба ... Аконкретніше:- кнопка пуску без включеного тумблера не спрацьовує. -Кнопка пуску запускає стартер без навантаження через реле
Робоча схема
Дякую за увагу! Всім удачі)






Коментарі2
А така схема підійде для 2108
Не в курсі. Не стикався із замками 08