Всіх зі святом :)
Запис зрозумілий — шкрябнула задня колодка, заїхав учорапоміняв.
Колодки взяв хороші, АТЕ. До речі німецькі такі ж стояли.
На моїй машинці німець за пару тисяч до продажу поміняв усігальмівні диски.Машина у мене вже 38К.Так що на нових дисках іколодках пробіг близько 40К.
Єдине трохи дивно чому першими стерлися задні колодки — передні щетрохи походять.
Коментарі9
Зліва Galfer справа ATE однакові та не дуже ... склад фрикційних накладок різний ...
Це як пощастить. Зазвичай якщо на коробці явно вказано Galfer (як у даному випадку) то і лежатиме аналогічний Galfer. Один хрін належать обидві фірми Continental. Що покладуть, то ми й купимо.
Так а Galfer не було чи що? Вони зазвичай дешевші ATE
Galfer не бачив. Вони як за якістю?
Galfer це виробник колодок, які бере ATE і продає дорожче під своїм м. На вашій коробці (останнє фото) навіть модель написана — Galfer 6004.
Відмінний вибір!
Я писав вище - німець перед продажем поміняв всі диски і зробив ревізію суппортів - я знімав колеса дивився, на суппортах навіть болти маркером відзначені були. Це було 40К тому. І зараз виймали напрямні-всі норм, сказали і поставили назад. Хоча Налі...
Закис направляє супорта напевно, пробіг щось підходить
Я як і все думаю так, змінюю двічі перед і один раз зад. Може і він так зробив 🤔 А так від стилю їзди залежить, при курсовій зад норм хаває.