Запчастини на фото:2105110701020 Всім привіт, не секрет що машині вже 43-й рік пішов і попередньомугосподарю судячи з усього було абсолютно все одно в якому стані бувкарбюратор і не тільки, а машина загалом.За всі роки ніхто його нечистив і не робив ремонт і це далося взнаки на його роботі, плаваючі оберти, максимальна швидкість впала до 90м/год - цекошмар, рішення перебрати його було давно, але руки не доходили.Цей момент настав, я розібрав весь карбюратор до гвинтика, промивпрочистив його, потім купив нові деталі які підлягали терміновійзаміні. 90км/ч до 140км/ч, різниця дуже відчутна. Усьому виною булизаклинила заслінка вторинної камери, розірваний клапан, розсохліпрокладки і забиті жиклери. Проблема вирішена.
з карбюратором жарти погані, рази 2 на рік я знімаю його повністю продуваю, промиваю і ставлю назад, це перш за все впливає на якість хх і за всім цим тягне витрата палива! з нашими європейськими дорогами і якістю бензину, карбюратор сильно страждає
Коментарі8
Хе хе, у мене такий же стоїть. І теж 140 боковий вівтар, але не машини, а мій)
До речі, він економічний все-таки, вимір робив 5-6 літрів місто)
ну, з моєю манерою їзди (2 камера відкрита forever) менше 10
Робота Хороша! дав нове життя карбюратору того часу та ще зі знаком якості… Сподіваюся він за це служитиме тобі вірою та правдою.
Дякую, я теж на це сподіваюся)
з карбюратором жарти погані, рази 2 на рік я знімаю його повністю продуваю, промиваю і ставлю назад, це перш за все впливає на якість хх і за всім цим тягне витрата палива! з нашими європейськими дорогами і якістю бензину, карбюратор сильно страждає
Згоден! Тепер сподіваюся на довго його вистачить)
та рік і треба знімати чистити, а через 2-3 знову міняти прокладки