Вітаю всіх! Настав час ремонту заднього мосту, застукав підшипникна півосі, був у критичному стані. Знявши колеса і витягнувшипівося, виявив розбитий підшипник. Вирішив міняти обидва, хоча наіншій півосі ще живий був зрізав болгаркою запірні кільця напівосях і молотком розбив підшипник для легшого демонтажу.Купивремкоплект на 2 півосі (підшипники, запірні кільця і сальники), заодно вирішив поміняти гальмівні колодки і пофарбувати барабани.кільце грив до червона пальником і потім набивав на гарячу, селолегко.Колодки замінив з матами так як пружини натягнути потрібнопостаратися, а ось барабани набивав, насилу, за те після виїзду згаража я зрозумів, що стукіт підшипника зник, і гальма сталипрацювати ідеально, загалом виконаною роботою задоволений. Фотозвітдодається, всім благ! )
Коментарі4
Ні, червоні барабани це +50% до спортивності
Хотів у срібний металік пофарбувати, спробував і зрозумів не те, дістав із запасів червоний балончик і пофарбував 😂
Навіщо взагалі барабани фарбувати?
Що б вигляд був свіжий