Вітаю всіх! Впускний колектор готовий, зварений надійно, каналипроточені, насвердлені отвори в кожному і нарізане різьблення підштуцер синхронізатора., 25 і так само куплені 4 штуцерипрокачування гальм і підрізані так би не стирчали сильно увпуску.Посаджені на червоний фіксатор різьблення і промазанігерметиком для більшої надійності.Приміряв впуск разом з карбамипопередньо закрутивши хомути на патрубках. І ідеально не вийшло, але своє законне місце займають як належить при потрібному зусиллі, поки не обтискав.Потрібно ще зробити майданчик під тросик газу, підвести шланги подачі і обратки.Зібрати все інше:випуск, поставитистартер і генератор і можна робити перший запуск. Все це найближчимчасом і в іншому записі, так само до фото буде прикладено і відеозапуску. Сподіваюся все вийде!
Рух 1,6 стоїть? Карби з літровою ямахою я так розумію, а можливість налаштування під більший обсяг їсти виходить? Цікавий варіант переробки і по грошах я так зрозумів, не дуже дорогий. Колектор сам робив?
Коментарі1
Рух 1,6 стоїть? Карби з літровою ямахою я так розумію, а можливість налаштування під більший обсяг їсти виходить? Цікавий варіант переробки і по грошах я так зрозумів, не дуже дорогий. Колектор сам робив?