Доброго дня всім!
Встановивши тахометр у суботу до стійки.
Подивився покрутився і зрозумів що потрібно її більше розвертати доводія, а то не дуже зручно на нього дивитися.
Зробив інше кріплення, начебто все чудово і подобатися.
Прийшов вечір і пішов я в гараж подивитися як світить він вночі, увімкнувши його розтроївся-сильно яскраво світить, що аж наводійському вітровому склі відображається і заважає дивитися вбічне дзеркало.
От результат:
Фото зі спалахом
Загальний вид підсвічування на панелі)
Усім вдалого дня!
Коментарі8
зрозумів, дякую за пораду!
Дякую, спробую знову, дам знати, вийшло чи ні.)
Давай, я тобі вище скинув як потрібно підключати правильно, до речі білий провід з червоним можеш з'єднати і тоді при включенні запалювання відразу горітиме підсвічування.
Ніби ні, а плюс ти звідки брав?
Через замок запалювання, з блоку запобіжників.
Можна питання, під'єднав тахометр також як і ти, але він чомусь не працює стрілка стоїть на 4 тисячах, а при оборотах немає ніяких дій, тільки іноді поперемінно стрибає, що може бути?
А нічого не переплутав у дротах?
Білий провід служить для підключення підсвічування пристрою; Червоний (товстий) провід з'єднується через запобіжник із замком запалювання, на нього надходить живлення при включеному запалюванні; Білий провід з чорною смугою - для з'єднання з масою в ...