Доброго часу доби!
Після останньої заміни пройшло 13 місяців, машинапроїхала близько 8 тис. Км. Фільтр МТЗ)) Дихати тепер нам легше, підготовка до зими відкрита)
Доброго часу доби!
Після останньої заміни пройшло 13 місяців, машинапроїхала близько 8 тис. Км. Фільтр МТЗ)) Дихати тепер нам легше, підготовка до зими відкрита)
Коментарі20
Я залив собі таке саме масло тільки 15 w40. І замітив, що коли машина нагрівається близько 90 градусів починає на холостих світитися лампочка тиску масла. І замітив, що якщо трохи поїздити то на клапанній кришці робиться пінка. Поміняв, і всерівно те...
Ну біле під кришкою, взимку це нормальне явище, це масло піниться (страшного нічого немає). заливали 15W
думаю лампочка загоряється через те, що 15W
але це потрібно з кимось порадитися. Може до поганих наслідків привести.
лампочка швидше горіла через херовий фільтр, а піна невелика на кришці заливний конденсат, особливо зустрічається це осінньо-зимовий сезон і на малих пробігах
Олія якого кольору?
Майже прозоре, ось коли заливав у лійці на сонці здавалося синювате)
У якій лійці?
через лійку в горловину заливав)
Нахера радянський щось ставити, добре там розумію коли ресто роблять всяку старість ставлять. Він уже морально і фізично застарів
Та з ним все норм)) був у мене запечатаний фільтр, чому б його не поставити
Фільтр якось стрімко виглядає.
так це він струм зовні, а так він милаха)
Головне, щоб правильно працював, ось подивися пізнавальне відео
Спс за відео, ну я не думаю що радянський фільтр буде не правильно працювати) Тим більше він розбірний і я дивився що там усередині)
Я про клапан.
Все буде вогонь)))
Це добре, що впевнений.
що за фільтр такий
МТЗ це радянський фільтр ще))