Автомобиль живой или все же груда металла?!

Доброго дня всім!
Хочу поділитися з вами про пригоди мене та моєї "живої"машини в 2012 року!
Отже почнемо! 3го грудня 2011 року я отримав права і моєї радості небуло межі, але в січні 2012 з радіатора тосол погнало в піддончерез профільні канали (прогнили якісь алюмінієві заглушки).Відігнавмашину в ремонт і вже через 2 тижні машина була вже з капітальнимремонтом…
Прикочував її і все було чудово. Пригода тільки починалися ...Спочатку помітив що динаміки хрипіти почали не надав цьому значенняі вимкнув її, далі я вирішив зупинитися (30км від будинку) і попитиводички, але на жаль вона вже не захотіла заводитися, реле стартеранавіть не клацало, ну добре зі мною були друзі та батько ми їїштовхнули і вона завелася їдемо далі вмикаю поворот не працює, аварійку не працює при цьому фари світять ідеально, що ближній щодалекий вже заїхав у місто і прям на ходу машина глохне, зновуштовхнули поїхала через 2 км знову така ж історія і вже 10 метріввід будинку в 3-й раз, не стали вже заводити заштовхали у двір іпішли спати.
На наступний день зарядили акумулятор і "доповзли" до знайомогоелектрика все що написано вище, він відповідає "так не може бути, фари б відразу погасли", зняли взагалі ми генератор і електриксказав що згоріла обмотка генератора, замінили її все добрезапрацювало і знову радий був спочатку, але минув тиждень ... Ізнову зник заряд …
Так ми 3 рази їздили до електрика він нам і обмотку, ротор, діодний міст міняв, начебто 2 тижні вона працювала відмінно, і тутмені треба було маму з роботи забрати, а злива лила "як з відра" япід'їхав заправився і тільки ключ запалення повернув а реакціївзагалі немає реле стартера не клацає. Попросив хлопців штовхнути ідоїхав додому. 6 разів (5 разів паяли) і було куплено нове реле ізнову було перебито. Найцікавіше що очевидно перебивало завжди колия їхав додому і вже коли заїжджав у двір вона не заводилася, алезавжди приїжджала додому!
І так був уже грудень 2012, як ви розумієте мучилися ми вже не 1місяць (електрика вже задовбали, тому що він сам зрозуміти нічогоне міг хоч і займається ремонтом вже більше 30 років).
І 25 грудня ввечері пропала знову зарядка акумулятора, вирішилипоїхати до іншого електрика, може що порадить, тільки до ньогоприїхали він дістав тестери я знову завів її і "про диво" зарядйде., Адже я не можу дізнатися що з нею без поломки ", взагаліпорадив він нам змінити радянську реле зарядки, але електронну іпід'їхати до нього він заразом поставить її і на тестері подивиться... Ну ніби нічого складного, але це ж "жива" машина і вона не хочеїздити нормально а вередує ... Купили ми реле, під'їхали доелектрика я тільки відкривати капот і офігел (рветься тросиккапота), електрик без смутку ламай пластмасовий повітрозабірник накапоті (у мене трохи серця не стало, хоч і коштує 20грн, але все жтаки тільки тиждень тому купив нові), все ж таки я не такийбезбашенний як як електрик і вирішив спочатку глянути в салоні івиявилося що відірвалося прямо біля ручки, поставили реле ізамінили тросик капота.
Було 30 грудня (батько тільки з рейсу приїхав і я йому розповів моїпригоди), він уже не витримав і виділив гроші на новий генератор івже 30 грудня було встановлено новий "гена" від ВАЗ2108…
Минуло вже майже 3 місяці і машина тільки тішить…
< /
PSА ви думаєте що машина це просто купа металобрухту?