На кінець назбирали грошей купили:прокладки піддону (вонаскладається з двох частин), масляний фільтр, масло та прокладкуклапанної кришки. І поїхали до майстра по моторах, оскільки всітвердили що потрібно регулювати клапана тому що стукають; ) Намісці виявилося що не так просто змінити всі прокладки піддона, оскільки піддон складається з двох частин:і до верхньої частиникріпляться :водяний насос, купу патрубків і ще багато чого.З тоговсього поміняли тільки прокладку в нижній частині піддона.Колизливали масло побачили що масло чисте, без сміття, що в свою чергумене дуже втішило.
Як виявилося машинці клапана регулювати не треба било, всі зазори відеальному порядку, ніби їх завод налаштував, вся причина дивнихзвуків — ланцюг, який треба міняти, бо настав час.
Коментарі2
Підкажіть будь ласка, А який у вас карбюратор стоїть?
а скільки олії треба?