Тормозні диски в коло.

Усім привіт. Дійшли мені нарешті передні та задні гальмівнідиски.
Майже тиждень вони припадали пилом у гаражі поки не з'явився час ібажання поставити їх на авто. Попередньо пофарбував, А то передніприйшли не товарного виду.
Почнемо процес заміни.З передніми все досить не складно:—відкручуємо колесо, знімаємо супорт у зборі з колодками і скобою, відкручуємо два гвинти під хрест викрутку і робимо заміну А ось іззадніми довелося трохи повозитися, так як гальмівний диск іматочина це одне ціле. У нову маточину-гальмівний диск впресовуємонові підшипники і не забуваємо про сальник, тому що товщина новогодиска 10мм а мінімальний знос 2мм (а у мене вони були вже товщиною6мм), я з легкістю зміг зняти скобу заднього супорта. Є нюанс, необхідно зняти важіль, оскільки нижній болт скоби впирається внього. Я не знімав, а просто зробив невеликий пропил фрезою. Першікілометрів двадцять гальма були незрозумілими, і після того, якпритерлися до колодок, стали тримати. З плюсів для себе помітив щопочав тримати ручник навіть уже на трьох клацаннях, при плавномунатисканні на педаль гальма машина плавно зупинятися, а не робитьце ривками. Запчастини на фото:DP400, 42510SA5950