— Тоді ви мене зрозумієте)) Читайте далі! всілякихшумів-скрипів-писків у салоні і не тільки.
Купуючи сивик, я розумів, що це японська консервна банка, але яреально не очікував, що шумка буде НАМНОГО (! ) гіршою ніж укорейського Лачеті. Перші мої калюжі привели мене в остаточний шок, думав що проїжджаючи калюжі, бризками можу собі і днищерозпороти))) Шум стояв дуже сильний. Дніпропетровськ).
Випадок із життя:По роботі їздив до Криму, потрібно булооб'їхати частину півострова з колегою з Херсона.Ну значить виїхав яіз Запоріжжя на Сівіку, а він відповідно з Херсона на Мондео (останній, 4-й здається), перетнулися в Джанкої. Я пересів донього, Сівік залишив на заправці і поїхали по роботі. Проїхав з ним300км на мондео, а потім на зворотному шляху він мене висадив, і япересів у свою і поїхав на ЗП, їду і думаю, що млинець не так ... Апотім до мене дійшло, ШУМА НАМНОГО БІЛЬШЕ, просто не порівняно, причому це не передаси словами…
У результаті я зважився, зважився викласти гроші за комфорт.контору, де вже неодноразово робив електроніку по дрібницях.Прицінився, визначився, і поставив Сівік, аж на 3-4 дні).
Робити вирішив усе, тому що знаю, що є така весч, якщо не зробишторпеду чи стелю, то потім це місце стає центральним джерелом.шуму, що "підсилився" за рахунок того, що все інше притихло ... Тридні від'їздив на Кемрі. Ще раз переконався, що японці козли в планішумки)) У ній звичайно тихіше (ще б, $50к за авто), але все ж такиознаки ті ж. : "все готово. Забирайте."
Життя штука цікава)) І трапилося так, що забирати Сівік я поїхав натільки купленому службовому Мондео, природно з водієм, але так якмашинку тільки купили, він мені люб'язно запропонував прокотити їїна тестдрайв))) Коротше їхав я, отримував задоволення, а в душіпереживав, що ось зараз приїду, сяду в Сівік, а він все такий жегучний і гримучий, та й ще на контрасті з Мондео… Приїхав, перевірив стан, збирання, розрахувався. Отримав гарантію, що у разіпояви будь-яких шумів-скрипів можна сміливо приїжджати на розбірпольотів.
Сів, зачинив двері і відчув, що посмішка розпливається до вух)))Завів, проскочила думка, що двигун відсунули кудись уперед))
<
Коротше, пишу без соплів-слинів))) Сухо і прісно! Що я отримав:-дуже тихе-глухе зачинення дверей - реально тихо в салоні, нічого нескрипить, не чути дороги - калюжі чутно, але абсолютно не напружує (якраз дощик поливав коли забирав), не чути крапель дощу подаху
— штатна музика заграла новими "фарбами" (звуками) )), стала глибшеі чистіше звучати
<
— АЛЕ, НАЙГОЛОВНІШЕ я не очікував, але це трапилося! Пішовнеприємний-гучний звук роботи підвіски, це основний мінус Сівікадля мене, я навіть не думав що це просто відсутність шумки, списував на жорстку підвіску. А тепер мій Сівік їде по тріщинах ігорбиках тихо-тихо, прямий як новенький Мондео! по нашихдорогах!
Раджу всім власникам Сівіков! Не пошкодуєте, ні на одну хвилину! Є2 фотки, але якість гуано)
Коментарі20
Якщо напружує шум з арок, підлоги ... Виразно чутно як відпрацьовує підвіска ... Дзвінять двері при закриванні ... Роби! Я ні хвилини не пошкодував. !
А динаміка розгону?) Багато втратив?)
на стенді або ще десь виміри не робив)а чисто на відчуттях - все ок)))особливо коли нещодавно сів у сивик без шумки)))) це ж жах))) як я їздив 4 місяці)))
просто +60-70 кг ваги, це я думаю має значення)ну якщо за відчуттями все так і залишилося, і все подобається...то...то думаю і не варто морочитися з приводу динаміки, нам не боляче брати участь у перегонах)
Ну імхо для сивика 1-2 людини різниці взагалі немає))) 3 норм, 4 вже відчувається і по тязі і штатна задня підвіска починає нагадувати про себе, ну а 5 так взагалі)))) потрібно їхати акуратно подвійно, інакше пробої та виляння дупою))
У нас у Москві за таку роботу тис 50 попросять(((
Ого)) ну у вас всі послуги дорожчі, як і зп все ж таки))
дуже хочу заморочитися з цього приводу!
Вона того варта)
Стандартпласт 3,5мм вся підлога з арками, зверху ворс з іншого боку мастика
ого, Stp 3,5 о_О )) майже Бімаст бомб)) так вона у тебе поважчала пристойно))
Хз, за їхніми словами +60-70кг
+1 людина на секунду))
Я не парюся з цього приводу, 90% часу їжджу один або з дружиною, тобто +-1 людина якось ні про що)))
Я б сказав, що по грошах не дуже дорого за таку роботу! Ще б арки зашумити ...
шумили все!торпеду, перегородку між салоном і двигуном, підлогу, багажник, стелю, двері, а арки з двох сторін
а чим арки?мастикою чи віброю?
На весну намітив))але єдине-торпеду розбирати ноу)Думаю, що зашумити голий метал під двірниками достатньо буде))
ну двигун стало менше чути, та й нічого не стукає в торпеді)) поки що задоволений))
а тобі не шумили під капотом? там є метал, туди вібру можна втулити! я ось поки тільки двері зробив, так вже є різниця)