Заміна передніх гальм на вентильовані ч2. Че там з гальмами. Биття гальмівних дисків
Взагалі справа така при експлуатації було виявлено деякі проблемипісля заміни куркулів з'явилося невелике биття на швидкості вище130км. Почав шукати проблему. Що на правій стороні дуже сильносупорт бігає по сторонах а з іншого нормально вирішив замірятибиття на гальмівних дисках і як же я був здивований коли на новихдисках з пробігом 800 км побачив биття в 0.4мм це фіаско книга пишедопуск 0.1. < /p> Замір биття все за технологією хоч і в домашніх умовах Одразу подумав диски говняні але почитав інтернет і поспілкувався здосвідченими людьми дійшов висновку що може і не диск кривий а самаСТУПИЦЯ довелося купити ще 1 підшипник і ще 1 кулак ціляком так якціна маточини і кулака була однакова. Факт що та маточина будерівною.Але мені пощастило скажу відразу все розібрав замінив щеодин підшипник так як при вибиванні маточини підшипник помирає ійого потрібно міняти (у книзі це до речі заводом зазначено) замінивматочину все зібрав встановив і вирішив з тривогою в серці помірятибиття і я був дуже радий коли побачив на приладі биття 0.05мм як жея був радий. Залишилася як виявилося вібрація була від староїгранати, що торохтить. Всім дякую хто дочитав сподіваюся будекомусь корисно. Я стежу за вами ))) всім привіт
Коментарі2
Ну а чому вона скривилася? Зрозуміло стало?
Та я таку купив)))