Обслуговування гальмівної системи Honda civic 4d

Дуже багато на драйві є інформації по гальмівній системі. Осьдійсно корисні посилання:
1) > 2) https://megadriver.org/logbooks
3) https://megadriver.org
Від себе хотілося б розповісти, з чим я зіткнувся. У перших авто зпробігом 75тис і перший господар ніяк не обслуговувавторм.Систему.А потрібно було лише взяти правильне мастило ізмащувати напрямні супортів і торм.Циліндр (шприцем під гумку)...Можна ще третю, для зовнішнього мастила, я її теж купив, але безнеї не так критично... Все!
Так як цього не робили, корозія зробила крок усередину, але благоне так глибоко, тільки біля самого краю і це при тому, що дороги унас не посипають всякою поганню., та й взимку вона рідкоїздила.
Розтин задніх супортів
Передні
Благо, циліндр не постраждав, наліт просто витер ганчіркою
Ну як би все почистили з моїм братом Лачеттіводом, дякую, Іване! ))І ніщо не віщувало біди, але! Але! Але! Саме стільки днів пішло унас на ретельне відновлення, хоча вистачило б і двох, якби мивипадково не завозили систему ((
Тому перше, купіть мідні шайби, щоб усунути витік т.Рідкості, коливідкрутимо шланги! (нам гумки не допомогли).
Так би ми зробили ревізію, відкачали з бачка стару гальмуху ізатоку нову, по черзі прокачали гальма, видавивши стару рідину, замінивши її на нову. І все це без повітря! Але не в нашомувипадку. Відразу скажу, що потім потрібно прокачувати дуже довго ітільки на заведеній машині ( відкручуємо штуцер, сильно і різкотиснемо на педаль і тримаємо, так по колу повторюємо мільйон разів, поки бульбашки вийдуть )
Спочатку ми прокачали не запускаючи двигун, повітря начебто небуло, як і гальм)…педаль сильно провалювалася, хитнувши пару разів, ставало краще. Я ніби гальмував одним колесом…далі було читаннялітератури, зараз так це називається, насправді читав driveto))
Це могло розтягнутися на довго, але томатний сік не маєпохмілля.)
Повітря на заведеній машині Вдалося привести їх у тех.Стан простоідеал. Змащення Зазвичай ручника механізм закисає, але тут все якіз заводу! Жижу взяв цю, дуже гідний варіант! Колодки ще рідні, оригінал! Ну де таку Хонду можна знайти)) Напрямні до речі були внормальному стані, фото як виявилося не зробив, але мастило в нихзадубіло, так що мажте добре особливо паз, куди вставляються гумки, щоб не дати дорогу волозі, яка і є головною причиною псування. Насамі напрямні не потрібно класти занадто багато, щоб хід не бувутруднений надлишком.
З фарбою був прикол. Так як супорта були вилизані, як у котавуха, спонтанно вирішили задути фарбою ... Нехай на рік вистачить, але все ж таки. У пішій доступності був автомагазин, у кіт. Бувлише один колір. Ні червоний, ні чорний чи сірий., а Зелений! )))Взяли, розкрили і…ну не просто зелений, а як зеленка вдитинстві…Старий решта чорної допоміг хоч частково завуалювати ценепорозуміння…Карантин))
Усім успіхів, і бракуйте повітря!