Заміна антифризу Civic 4D

Запчастини на фото:17048SNA010
Ну що ще можна сказати до того, що було сказано в сотняхбортжурналах.Не хочеться копіпастить або плодити нікчемніінструкції, тому тільки по суті. ) і 12років моя жижа була вхорошому на вигляд стані, просто трохи темніше свіжої.Зперегріванням траблів не було, але замінити потрібно! Червоний(G12) і тд, приходять до висновку, що раз хонда не є виробником ож, значить потрібно залити все одно якого кольору, головне G12, акраще з +…І ллють будь-що, створюючи проблеми і собі і двигуну!
Суть у тому, що НЕ МОЖНА заливати ОЖ зі змістом СИЛІКАТІВ! Ідізнатися про їх наявність чи відсутність в ОЖ найчастіше неможливо на 100 % Знову ж таки, нарвавшись на підробку, отримаємодешеву силікатовмісну бяку. Висновок сам напрошується:Брем оригіналу представника хонди! Ні емекс, ні ексіст, ні авіто чи OLX, атільки на оф.Сайті хонди шукаємо дилерську мережу та обираємоадресу найближчу до вашого місця проживання.
Знайдуться такі, хто скаже: "я купив у друга на ринку G12+, їжджувже другий рік і все чудово". Ваше право. Хочете псувати або гратив рулетку, ось вам фішки.
Для допитливих копіюю витримку:
Спокійно Хонда "перетравлює" свій оригінальний хондовський. Якщо жнемає оригінального, то будь-який якісний інший, АЛЕ БЕЗ ЗМІСТСИЛІКАТІВ.Так наказано (рекомендовано) посібником зексплуатації.
Проблема тільки полягає в тому, що при розгляді пропонованих у насантифризів вкрай рідко можна прочитати на маркуванні сумлінновикладену інформацію про зміст у тому чи іншому антифризі наявнихтам інгібіторів (а у випадку з карбоксилатними антифризами вид (найменування) застосованої в ньому кислоти.) Негативи віднеправильного антифризу, якщо сказати коротко, можуть бутинаступними.
При застосуванні антифризу із вмістом силікатів:суть "роботи"силікатів як інгібіторів корозії полягає в тому, що вони створюютьпевну плівку, "наліт" на деталях двигуна, які і виконуютьантикорозійну функцію (пам'ятаєте, є така у антифриза).
Так ось у міру того, чим більше застосовується такий антифриз, тимбільше виходить такий наліт, а відповідно зменшується (погіршується) тепловідведення від деталей двигуна з наслідками, щовипливають звідси (перегрів тощо) (це як і у випадках з поганоюроботою батарей опалення у квартирі, тільки навпаки:чим більшеналіт усередині батареї від "неправильного теплоносія", тим гіршевона гріє).
Я вважаю, що Хонда не рекомендує застосовувати саме у себе такіантифризи (на відміну від інших автовиробників) внаслідокконструктивних особливостей системи охолодження на хондівськихдвигунах. Вона там досить маленька, дивись, при дволітровому движкувсього близько 6 літрів антифризу. А порівняй, наприклад, системуохолодження двигуна того ж обсягу ну наприклад у БМВ або Мерседеса.Щодо карбоксилатних антифризів, то, наскільки я розумію, застосування не всіх карбоксилатних кислот в антифризах як Хондойтак і Тойотою продиктовано тим, Що деякі кислоти негативновпливають на ті чи інші матеріали, з яких складаються деталі їхдвижків (з цієї причини як в хондовському антифризі Genuine CoolantTupe 2 (синій), так і в Toyota Long Life Coolant (червоний))застосовується тільки один вид кислот ) До речі, я якось при виборіантифризу переглянув безліч антифризів, що продаються у нас, напредмет наявності у них японських допусків. Так от практично вжодного з переглянутих антифризів їх не було (хоча були допускиБМВ, Мерседеса та ін.). Тільки при перегляді допусків на антифризтакої відомої марки як Тексако я знайшов наявність у ньогояпонського антифризу і то із застереженнями за двомапараметрами:японці не дали йому свій допуск за лужністю і ще якосьзараз уже не пам'ятаю.
<
Тобто. Ось така коротко, картина.
"
Тобто. Ось така коротко, картина.
"
Тобто. Ось така коротко, картина.