Млинець, а все почалося з бажання туперних гальм на перед))))
Що свап за собою потягнув:
1) Колеса з подвійною розболтовкою 4 і 5/114, 3 два комплекти (16"зима та 17" літо) 200$ + гума 300$ = 500$
2) Передні поворотні кулаки з акорду CG + з нього ж задні маточини, які в результаті не знадобилися = 50 $
3) Передні гальмівні диски 305 мм = 50 $
4) Задні маточини з прелюда = 40 $ 5) Перехідники на задні супорти+ задні гальмівні диски та їх монтаж 80$
6) Запаска-милиця 50$
Раніше ці "милиці" мало не викидали, а тепер у зв'язку з масовимпереходом на газ та встановленням газового балона в нішу длязапаски ці милиці дорожчі повно розмірної запаски! ". Подивившисьціни на докатки від 16" ледве дар мови не втратив, в голові однепитання "за що 70-90 $? виходу немає, треба брати а то без запаскияк не хочеться кататися, не ну можна влітку кидати одне зимове, авзимку одне літнє — це не по фен-шую!
На форумі знайшлося одне майже нове колесо- запаска, 50 баксів, нудумаю: "гаразд уже, куплю! "
Зате тепер набір інструменту захований під кришкою
Коментарі10
А деякі кажуть, що у мене дорого виходить перехід на 5 шпильок ))) Усі грамотні. поки не почнуть робити як належить. І вважай, що все це ти робив сам, та й деякі запчастини сам робив ... Здивування виникає, коли дешево виходить - значить щось не так.
про суми ваще краще не замислюватися))))
І я про це, особливо коли починаєш рахувати за списком, підбивати підсумки.)))
)))))
це ще без фарбування дисків, тренувальних шайб всяких, мастил та алкоголю)))))
Алкоголь в окремі витрати потрібно, типу на презентацію)))
Печені особливий респект і поважуха))))
У тебе вона ще не підірвана нарзаном?
Не не)))) віскі, пиво та вино - наш раціон харчування ;)
віскі, пиво і вино-(додам) - це саме ВОНО!