При складанні передньої ходової виявив, що в поворотному кулаку вмотлох розбито посадкове гніздо під палець кульовий (клемник).Стандартна кульова, в моєму випадку фірма "кедр, " має товщинупальця 15 мм Якщо поставити таку кульову то вона бовтаєтьсявліво-вправо, вперед-назад у клемнику, скільки її не затискай..Після виявленого вирішив поставити ремонтні кульові фірми "MS" 16мм (2х160грн). До 16 мм.Тому була придбана регульована розгортка15, 25-17, 25 мм (100 грн) і зроблена така процедура:
Палець кульовий після цього щільно зайшов у клемник Скажу чесно, ясам не дуже в захваті від такого ремонту, і не впевнений, що йоговистачить на довго, але в кулаки вже були запресовані нові недешеві підшипники і мені стало шкода викидати їх .
Коментарі7
Все правильно зробив!
поки буде затиснуто буде ходити як новий.
відразу перестрибнув ремонтний 15.5?)
Там був такий конус, що варіант 15,5 навіть і не розглядав. Я б взагалі замінив кулаки на нові, але шкода було підшипники. Не подивився раніше на клемник і запресував їх((
Пошукай болти м8 від внутрішньої гранати фольксваген він хоч клемник нормально затисне!
Дякую за пораду! Запитую в магазинах.
Клемник розбиває завдяки говняному болту який згодом тягнеться так що шукай те, що порадив, не промахнешся!