Доброго дня!
Зіткнувся з такою ситуацією, при покупці авто кондишень, бувповністю порожній, це була Осінь, коротше сильно не парився!
<
І ось прийшла спека, почав шукати проблему, витоку тощо.
Кондишка >
Поїхав до майстра, він хитнув азоту трохи, почав тиск падати, післяцього він закачав масла грам 50 в систему і дав великий тиск, каже "ща засвистить" твій витік, але не тут то було все тихо і післяцього почало тримати нормально тиск! Майстер каже значить простопересохли кільця, а тепер змастили і норм, можна вливати фреон! Аледавай перевіримо сам компресор? , добре майстер каже значитьпроблема в підшипнику шківа, швидше він всього видає.Значитьзалишаю я азот в системі з маслом і їду з підшипником вирішуватипроблему.
Приїжджаю додому знімаю шків, він усередині як новенький, упідшипника не найменшого звуку нема. Думаю гаразд у мене підвивавнатяжний, можливо він при навантаженні дає такий шум. Старийвидаляю, новий 203 заганяю! Збираю все назад, а ні хрону недопомогло!
Як шарудів при включенні, так і шарудить, майстер сказав тисктримає стабільно!
Мужики може хтось щось підкаже?
Хто з Херсона підкаже куди звернутися що б зробити?
Може хтось продає за непотрібністю недорого?
Дякую то відгукнеться!





Коментарі2
Можу у вас купити аварійний клапан скидання тиску на компресорі
я начебто не продавав нічого