Почався ще взимку скрип а потім і стукіт праворуч, заїхав будучи нев своєму місті на СТО - визначили скрип і люфт малого сайлентаправого важеля - сказали потрібно міняти (і надірвана передняподушка двигуна), ну думаю, 46тис - значить пора.
Наказував сайлентів і малі і великі, отримав і приїхав у своємумісті на СТО, в результаті спец перевірив все - і виявився ослабболт кріплення на важелі, сам сайлент в нормі, Затягнув - немаєлюфту і скрипу, сказав я не перший кому цей болт довелосяпідтягнути. Ну а подушку пізніше поміняю, як приїде. Сайлентималі:
RBI T24ZE121S
Сайленти великі, купив один RBI T24ZE121B (останній був) і другийузяв CTR CVT-29.
Всім бобра :)
Запчастини на фото:4865412120, CVT29, T24ZE121B
Коментарі10
У мене цікавіша історія, авто заскрипіло. Думав, напевно втулки стабілізатора, купив 30 е. Був у Пітері, поміняли. Їду назад, не розумію, скрип залишився, тільки наче менше. Плюнув на цю справу, але потім випадково глянув на колесо, а там на стійці в...
Нормуль )
Так хрін з ними. з важелями ... телиця хороша!))))
Привіт, телиць треба на інших сайтах дивитися, а тут все ж таки тема. У мене теж почало праворуч скрипіти, перевірятиму.
Та там я вже подивився)))
подружжя я болт не розглянув між ніг ...
Я взагалі просто тупо встромляв на цю красу кілька хв. )))) Потім піст читати почав, автор не трави душу такими картинками і так скоро весна все поголяються ...)))) А мені ще їх возити поруч )))) )
Ну ось бачиш) Говорив не схоже. Одного не зрозумію, хто тобі сайленти засудив і болт недокручений не побачив?
Отже, на різних СТО різні фахівці ...
Сто сто різниця ...