Відкрив вранці капот-почув хрускіт біля петлі, в кутку капота, тамбуло листя, подумав гілочка хруснуло... Подачі омивалки.
В авто магазині купив півметра трубки та два з'єднувачі.Натисктрохи менше став через менший переріз прохідності металевихз'єднувачів, але працює.
< /p>
Коментарі9
трубці втомилася краще напевно всю поміняти, еластичність втратила вже свою
Все вірно, втратила еластичність тому і зламалася, але еластичність їй потрібна тільки на вигині - для відкриття капота, тому на цій ділянці якраз еластичність і відновлена.
Була така сама сум. Вмонтував зворотний клапан від камрі. Убив разом двох зайців.
Якщо це серйозна поломка у тебе, то далі будуть одні дрібниці)))
А можливо одну трубку з іншою вставити і джгутом затиснути?
Ні, вони одного діаметра, 5 або 6, точно не пам'ятаю.
На хетчбеку задню трубку ремонтував за допомогою переробленого трійника із системи омивача з ВАЗу.
А без металевого з'єднувача ніяк? Цілком провести нову трубку до форсунок омивача.
Ну може колись дійдуть руки.