Кнопки на руль

Кнопки прийшли давно, замовляв на аліекспрес за 23-25$ версіятільки кнопки без "равлика". Пару місяців провалялися в шафі і осьсьогодні настав їхній час))
Описую все докладно і прикладаю багато фоток, тому що записів поустановці багато, а докладної установки з пайкою "равлики" нема. Здвох сторін є два гвинти з яких необхідно почати, щоб знятиподушку, щоб їх відкрутити, необхідна битка торекс Т30, щобвід'єднати подушку, необхідно на роз'ємі з двох сторін натиснути начорну пластмасу, щоб зняти кермо. Необхідно відкрутити гайкуголовкою на 18
Щоб проблем з установкою керма не було, ставимо колеса прямо іробимо позначки на кермі і на валу. Тепер щоб зняти равлик потрібнозняти кожух рульової колонки. Знімаємо нижню частину кожуха.Равликтримається на 3х клямках.2 пластикові знизу і 1 металевазверху.Вимикаємо два роз'єми від равлика і на цьому роботи в машинізакінчені. Приступаємо до розбирання керма і розбирання равлика.Для того щоб зняти заглушки необхідно відкрутити спереду по двагвинти, потім починаємо знімати пластиковий кожух на кермі, тягнемойого на себе кожух він щільно тримається кермо без кожуха. Післятого як захисний кожух зняли, відкручуємо ще по одному гвинту іззаглушок і починаємо їх також тягнути, вони щільно сидять Скелетруля)) Старі заглушки, нові кнопки)) губкою з фейрі
Незабутнім вставити гвинти, які кріплять подушку
У гвинтів є проточка, а в кожусі є засувки. Вставляємо гвинти вклямки
Складання в зворотному порядку, спочатку вставляємо кнопки, ззадупо одному гвинті вкручуємо, одягаємо кожух і спереду по два гвинтивкручуємо, на цьому найпростіше закінчується, далі нам чекаютьтанці з паяльником, ті хто купить собі розпаяний просто змінюєте їїі встановлюєте кермо і подушку, ну, а ми продовжуємо…)))
Китаєць поклав різних кольорів дроти)) жовті парні, а ось іншийконтакт буде з одного боку червоний, а з іншого зелений, ну це непроблема
Знімаємо цю заглушку з равлика, підтягуємо чимось гострим і тонкимі стягуємо. Лудимо дроти, які китаєць надіслав, а також лудимоконтакти в равлики. Забув пофоткати, нічого складного, я використавканіфоль і олово пос61. Сюди паяємо два дроти з роз'ємом, я паяв накрайні доріжки Щоб дістатися до нижніх контактів равлика, для цьогонеобхідно її розібрати. Спочатку всередині равлика відщеплюємо 4засувки і витягує деталь яка на фото зліва. Після по периметрувідлужуємо 6 засувок і обережно роз'єднуємо ще на дві частиниравлика, потрібно стежити щоб шлейф не випав з равлика.Лудимодоріжки крайні як на початку нашого паяння і паяємо два дроти, після чого можна взяти тестер і продзвонити дроти на кз. Збираєморавлик і вставляємо два дроти в роз'єм до одного дроту від сигналу, частина у відповідь була вище на фотках в авто, там дроти вжепідведені з заводу
Зібраний равлик, готовий до встановлення! )
Так як на вулиці зима, темніє рано (поки паяв на вулиці стемніло.Встановлюємо все у зворотному порядку, не забуваємо підключити двароз'єми під кермом. Все працює, результатом задоволений)) Краса! Вся робота зі зняттям та встановленням зайняла години дві