Расход топлива
Вітаю всіх власників Джиліндавагена! Ну і без зайвої води, відразудо справи. Взагалі витрата бензину у мене десь 12, 5 по місту. Я вшоці! Це ж не може бути нормою? Раніше не сильно морочився, так якчасто виїжджав за місто, витрата була змішана і особливо в очі некидалася.Заправляюсь на шеле 92м, пробував і 95й, різниці не відчувне за витратою, не по роботі двигуна. Температура була десь +12, тому на прогріви грішити не варто.Живу правда в центрі міста, нутак не Київ і не Москва, годинами в пробках не стою. Якавитрата.Може потрібно з'їздити на діагностику? Взагалі несоромимося, висловлюємося, заздалегідь Всім вдячний.Усім удачі.
Коментарі20
Та вже, Херсон це взагалі маленьке місто
У холоди у всіх піднімається витрата палива, це норма, зараз теж походу в районі 13л бенза, влітку 8-9л по місту без пробок. Траса 6,5-7,5 в залежності від умов.
Я ж написав, що 12,5л це при +12. А сьогодні у нас -10, думаю витрата з прогрівами буде 15+😭
Їжджу на спиртовому 92 бензі видаток 9 на газу від 8-10 на 100 але було при повному завантаженні 5 чол + багаж на 520 км 41л газу. вог 20л газ на210/140 траса 70 місто
Давно регулювалися клапани?
Я на ній клапана не регулював, повірив колишньому власнику, що напередодні продажу авто було обслужено. (До речі по ременях це було видно, вони були практично нові). Ну а фільтра і всі рідини все одно замінив. Зазори звичайно ж перевірю, але…
Просто зніми кришку і заміряй на домкраті
Перша причина це форсунки ллють. Треба мити на стенді, а потім стежити за витратою.
А при роботі скажемо на холостому ходу, це якось буде проявлятися?
На неодружених працює нормально. Може іноді після довгого простою погано заводитися. Але мити треба.
Ніколи не помічав, заводиться завжди як кажуть з пів тичка. Після Нового року чекає поїздка по трасі 250км коло, постараюся перевірити витрату. Раніше цим маршрутом було десь 6,5л/100км. Перевірю, якщо реально почала їсти витрата і по трасі повинен з...
Не так багато причин як здавалося б. Перше фільтра. паливний і повітряний. Це перше що може вплинути на витрату. Потім форсунки можливо вже втомлені. так собі скажу я вам чистка. Потім манера їзди, як крутиш двигун, скільки грієш авто, скільки стоїш ...
Фільтра все тільки змінив 5.11. цього року. По форсунках як зрозуміти що час на чистку, просто їхати здаватися та й усе? Гірше не буде. Їжджу як пенсіонер, вище 3000 не кручу. Тільки сьогодні почалися. Взагалі знову переконуюсь, що потрібна діагностика.
Обороти не стрибають?! зависають? на швидкості при скиданні на нейтраль як поводяться обороти. як падають. Провали? Тут може бути від форсунок до каталізатора. Хоча кат напевно рано ще при такому пробігу. ну всяке буває. монтаж, демонтаж беруть скаже...
Слухай у мене дивно поводиться при скиданні на нейтральну, найчастіше навіть вгору швидко полізуть на 2000 і потім до холостого. А ще залипання педалі газу начебто, я трохи тільки коснуся а вона із запізненням піднімає оберти. Затримка якась.
Ось тобі і причина один. Залипання датчика ДПДЗ. РЕМОНТУ ВІН НЕ ПІДЛЕЖИТЬ. мене сміливо, далі буде куди цікавіше. Залипання оборотів від 3000. а то сама підгазовувати буде.
Дешман не бери.Г...але рідкісне.досить на пару тис.Шукай або оригінал з малим пробігом б.у.Або оригінал новий
Заради експерименту може наступного року заїду на професійне чищення. Подивитися як працює засіб.
Може форсунки почистити потрібно. Я вирішив спробувати цей засіб, за відчуттями витрата впала. І це при тому, що прийшли холоди і я перевзувся на зиму. Але я разом із цим заправлявся на дорожчій заправці.
Та я і сам поглядаю в бік саме цього промивання, але напевно дочекаюся весни, зараз пробіги ну дуже вже маленькі, не хочу щоб вона в баку пів року бовталася. А щодо заправок, у нас Шел вважається практично на одному рівні з ОККО , крутіше тільки Воґ....