Нежданчик с заменой задних колодок.
Завтра в дорогу а заднє праве колесо підклинює. Поршень в циліндрізакис. Вирішив зняти барабан, відпустив ручник а не тут то було..Спас датчик АВS.Коли його знімиш а витягувався він важко то отвірдозволяє просунути туди тонку викрутку і натиснути на лапку ззубчиками ручника і тоді барабан сліз.А коли я побачив стан колодокто було вирішено міняти. Гальма, проточив буртик, і нові колодкипричому якість хороша, купив на авторинку.Запчасти нафото:1403060180
Коментарі7
Ось я туди навіть не заглядав, а чую, що скоро доведеться так само
На всіх машинах в барабані є отвір з пробочкою для зведення колодок а тут немає і колодки постійно в щільну до барабана. Якщо немає АВS то треба свердлити ззаду отвір і через нього зводити. до 60ти думав їздити. Якби не поршонок то і не поліз би туди...
А як бортик сточував?
Маленькою фрезою. Затиснув у дриль а барабан у лещата.
Про непогано, згадав у мене теж є фреза, дід подарував) з Америки
така ж фігня з закисанням була на обох машинах...
Так, mogen норм фірма