Впихнути невпихуемое! :)
зіштовхнулися з проблемою. Диски не влазять:( виліт у стандартнихтрійкових дисків 30мм., а в наших крагарів 5мм.
відразу хочу сказати, що думка про те, що ми їх не поставимо явідкинув! довго висів над головою у хлопців у майстерні.Крутили, крутили, з гумою, без...І все таки добив їх:)))
проблему думаємо вирішувати наступним чином:
перед:
рішення виявилося дуже простим) точимо нову маточину!
< /p>
зміщуємо майданчик кріплення колеса на 25мм., ставимо гальмівнийдиск 2108.
супорта 2108 підшипник 2108
> зад:
тут трохи складніше, але реально; )
гальмівний барабан в топку! дискові гальма)
тепер про схему
1.Гальмівний диск 2108 2.Напіввісь 3.Підшипник 4.Посадкове місцепідшипника 5.Шпилька 6 шліцева частина півосі
1. Обрізаємо піввісь на шліцях на 10мм.(6 на малюнку)< br/>
2. Посадкове місце підшипника півосі переносимо на 10мм. (4намалюнку)
3. Гальмівний диск(1на малюнку) переносимо за майданчик кріпленняколеса
4. Колесо кріпимо через шпильку( 5на малюнку) цим самим кріпимогальмівний диск. Вся ця метушня дає нам -20мм 10мм за рахунокзміщення півосі і 10мм за рахунок гальмівного барабана.
br/>
як бонус отримуємо задні дискові гальма!
природно в процесі даної ситуації ми зіткнемося з якимись нюансами.вирішуватимемо по ходу)
ось такі пироги:)
Коментарі13
ммм, адже шикарно
немає нічого не реалізованого ... головне бажання ... респект
Хлопець ти крутий;)
Думка крута ! Удачі у втіленні
Найголовніше розрахуйте все )
можна кузов уздовж розрізати, вставочку зробити.)))) а у справі -залік! сміливе рішення!
ахаххаа валерич палить=)
Ось це підхід) не підходять колеса, підженемо машину під них)
Ось це Хід Конем! Хочу значить буде! Удачі або більш точно буде сказавши Робота і праця все перетруть!
Ззаду можна взагалі гальма зняти. Багато хто ганяє, нічого страшного не відбувається)
ага, гальма придумали труси!)
І кермо знімайте, навіщо простір у салоні зайве займати!
Господи вони будуть чудові