власне як він виглядає всередині. В принципі даний датчик непроблемний, як кого служити може вічно, що не скажеш про датчик еграле це в іншій темі.
>Схожі записи
перша частина це багатосерійний серіал зварювально-фарбувальних робіт
перша частина це багатосерійний серіал зварювально-фарбувальних робіт
5
Коментарі15
Ось
це помилка про неправильний тиск може бути від багатьох факторів. включаючи заглушений егр або не щільно закритий клапан егр.
Сканер показує помилку p0121. Датчик змінював нічого не змінилося
я не пам'ятаю за кодом. зараз у дорозі і подивитися не можу
Якщо свідчення трохи відрізняються?
На останньому фото у Вас виміри опорів це з робочого датчика?
нехай був цілий до розбирання.
А якщо сама заслінка постійно відкрита це що означає?
може кран що управляє заслінкою не працювати. на неодружених заслінка зазвичай відкрита. буває що вона прикривається при заводці але якщо егр б'є помилку то ця заслінка теж відкривається і більше не працює.
не чого. це різні системи. заслінка відноситься до ЄДР
Якщо я зроблю скріншоти сканера Ви мені можете?
я зараз катаюся вдоль чорного моря і немає можливості прочитати помилки.
Сканер видає помилку дросельної заслінки
Подкажіть, як правильно виставити цей датчик.
швидше за все що поламаний сам датчик. так як регулювання не може бити помилку. або може в проводці проблема. ще потрібно звернути увагу чи блок управління двигуном стоїть. або помилка в егр