На цю зиму вирішив поставити підігрівач, тому що взимку постійноїжджу за межі своєї країни, і морози там трохи інші, а гріти машинупо 40 хвилин і при цьому приходити в холодну кабіну набридло.запитав її через рідний таймер і дистанційно через сигналізацію, за0 градусів через 15 хвилин у кабіні не всидиш, морозів ще небуло)))
Схожі записи
перша частина це багатосерійний серіал зварювально-фарбувальних робіт
перша частина це багатосерійний серіал зварювально-фарбувальних робіт
5
Коментарі10
це ж передпусковий підігрівач?або ти його як догрівач використовуєш?
так перед пусковий з догрівачем, використовую його як перед пусковий, запускаю його від брелока сигналізації. функцію догрівача я не підключав, як використовуватиму взимку поки не знаю. поставив місяць тому.
А до салонної пічки підлючали правильно розумію, що ебер запущений на заглушеному двигуні, гріє тосол, а салонна пічка гріє салон?
так підключив, через додатковий реостат другої швидкості, запускається автоматично коли температура тасолу досягне 40 градусів, це про пічку в салоні. так само зробив повідомлення про вдалий запуск на брелок сигналізації. за півгодини моїм двом аккум...
а, ну так-то так) у мене 2 по 60А/ч, але вони вже втомлені, тому грубку не підключав ... та й плюс в салоні немає перегородки, великий об'єм, прогріти важко. тому я все так само, не дивлячись на передпусковий підігрівач сідаю в холодну машину((( прав...
я при нулі за ніч включав його три рази по 15 хвилин, поки політ нормальний, а зима покаже, може й відключу пічку. але не хотілося б.
я теж фен хочу але ціна кусається, поки на фурах катався міг кілька приватизувати 24 вольтові, але тоді думав не треба.
ну 24 вольтова краще, ніж ніяка
її можна легко поміняти на 12 без доплати, на 24 трохи дорожче.
ну ось, я теж про це подумав, але не став просто озвучувати...