Власне ідея виникла давно, як то кажуть ходив виношував і осьрожаю. )
відразу скажу що роблю з підручних матеріалів не чого не купував, ліплю з того що є .
фундамент почав робити з старої фордівської сидушки яка давноприпадає пилом в гаражі.Подушку відразу взяв з кабіни магнумазадні, зробив накачав а вона виявилася дірявою.(( Але не довгодумаючи відкапав і передні, але вони дуже великі і довелося мені їхвкоротити ).Власне початок видно по фотках, ну а зі слів скажу щомає місце жити, зібрав у гаражі поставив кран від кабіни і вонопрацює, навіть що цікаво коли встаєш сидіння падає, правдаповільно, не так як на фурі, але там автоматика така що і головузламати можна.
тепер буду думати як зібрати управління.
Схожі записи
перша частина це багатосерійний серіал зварювально-фарбувальних робіт
перша частина це багатосерійний серіал зварювально-фарбувальних робіт
5
Коментарі12
Клево! Правда є думка, що це шкідливо для хребта ...
Напевно більш шкідливо для очей і мозку, якому доводиться обробляти більше даних, а ось хребет навпаки скаже спасибі, так як немає постійних ударів на нього від ям, яких на наших дорогах повно. Пару років їжджу на пневмосидіння і тільки радію.
Так, це реально правда, захитає.
на чому катаєш?
Пневмопідставка сидіння від Маза з різними сидінками. Зараз верх від Дафа поставив з інтегрованим ременем. Компресор Беркут 20 під капотом на лонжероні, ресивер від Газ-66 на 12 літрів під порогом.
ресивера вистачає? а як велика тумбочка?
Звичайно вистачає, там об'єм великий не потрібен, спочатку стояв з вогнегасника на 4л і його вистачало, але у мене в системі 10атм, у розрахунку на дудку повітряну. Підставка добре амортизує, але коли ремінь був на кузові закріплений, то міг непогани...
дякую.
підкажи а у твоїй сидусі теж амортизатора нема?
амортизатор є, невеликий у підставці.
та вже знайшов схему, і амор у мене такий є, а ось собі поставити його не зможу, ситьно маленький на ньому хід. навіть не знаю як її приглушити а то сильно розгойдує ) вниз відмінно а ось верх підкидає )))
Можна спробувати від класики передній, там ходу достатньо буде, а якщо буде більше, ніж треба ходу, то поставити обмежувач з ременя безпеки.