Днями машина по дорозі додому перестала їхати, що щось під капотомстукало дзвеніло, і машина не працювала не на неодружених не наоборотах. коли зняв повітрян побачив що 3 і 4 форсунки стрибають. подумав що лопнув болт, але виявилося куди гірше, це булорізьблення в головці. знявши кришку клапанів оглянувши все і прикинув що можназробити./> загалом дуже багато способів, нарізати різьблення на М8 і поставитишпильку, зняти ліжко розподільних валів і поставити зі зворотногобоку гужон як гриб, нарізати різьблення на 10 і зробити в болтірізьблення L6, але це все я вирішив залишити на потім, у мене вжебув досвід з відновленим різьбленням за допомогою різьбовоївставки. і я вирішив зупинитися на цьому способі, замовив набір длявідновлення М6. Дві вставки, намазавши їх різьбовим фіксатором.
може ти чіпляєшся, на твоєму фото слід ролика адже по середині, а то що він з боку то може ти його ганчіркою зрушив. Та й не такий це небезпечний механізм начебто.
Коментарі20
Молодець!
Пізнавально.
молодець, як завжди -)
дякую.
Б** конструктори хренові чого болт на 4мм не поставили? Та ще й на всі форсунки одну штуку.
я теж шокований такими конструкціями.
ролики так само криво стоять?
немає такого немає
означає у мене щось не в порядку...
плиту в майбутньому поміняти треба, мабуть гнізда компенсаторів розбиті, де купити купити знаєш.
нехай дякую, але думав плиту нову брати
може ти чіпляєшся, на твоєму фото слід ролика адже по середині, а то що він з боку то може ти його ганчіркою зрушив. Та й не такий це небезпечний механізм начебто.
можна перевірити, але після всього виконаного розбирати ой як не охота))))
я тебе розумію.
буває дірку в голові робить.
ну як ми знаємо всяке буває. тоді весь дригатель треба міняти.))
ну так, але це реально розхідник на них))
і не нагадуй )
я сам мовчки гроші готую)) 9 тис рублів)
нуль забув додати