ЗАВЕЛСЯЯЯЯЯ!)))
Завели за допомогою додавання в циліндри масла для підвищеннякомпресії. Тільки якщо глушу, то щоб знову завести потрібноповторити процедуру. Жаль не встиг АКПП перевірити, але нічого, буде час перевірю. А коли завівся, працював рівно чітко. По-ходукільця залягли за 8 років.
Коментарі20
Ух і грошей вона вимагатиме(((
ти звернув увагу, що 10ка скопійована з твого тараса?
раніше не помічав, але щось таке є))
ну коли проектували 2110, то за основу було взято taurus
млинець, навіть не замислювався, по-ходу так і є, схожі))))
з ауді та мерса 190 ліпили. була книжка заводська про історію виробництва переднього приводу від 2108 до Надії і були в ній картинки ауді, мерса, перших версій 2110 саме тощо проектувати почали в 80-ті!
ну ти як завжди любиш мене обламати ... а я кажу тарас там впізнається, може я не правильно висловився але мерсом там аж не як не пахне а ось тарас там 100% є у всьому до чого, зовні!
там був як прототип мерс 190-й, ауді 100 сигара скорпіо. Та й рік початку розробки 85-й ) так, що тарас швидше за скорпіо, або навпаки. Я зараз пошукаю книгу в інеті і фотки скину. дуже цікава книга!
І фари від десятки по висоті ідеально підходять
у києві є не дорогі розбірки по тарасам?
Ну у Києві конкретно по тапасах немає, але трапляються запчастини. У Львові недорогі деталі для наших машин
Скажи краще, що потрібно. Може будуть варіанти
Успіху! та досягнення результатів!
Спасибі)
Вітаю! Якщо дихає, це вже добре, жити означає буде))) Спробуй розкоксування залити.
Я заллю розчинник у циліндри, він начебто непогано допомагає, я на Таврії так робив
Якщо не ліньки, можна краще зробити, суміш змішати - моторне масло, гас, ацетон, розчинник, солярка. Процентне співвідношення можна нагуглити, спосіб поширений достатньо, компоненти можуть злегка відрізнятися.
ого, ось це змішище))) до речі, ще читав, що розкоксовують водою через крапельницю, коли мотор працює.
Вітаю! Стан кузова начебто цілком пристойний. Залишилося упорядкувати двигун і оновити фарбу.
Спасибі