Спочатку до мене приїхав друг на машині (2, 0л. В6 Тау зеленогокольору) свого покійного батька, щоб ми її відновили і з тих пірпочалося ...
сайті оголошень я знайшов таунус 1, 6 коричневого кольору (про йоговідновлення я напишу в наступному записі в бж.) Купив його 30жовтня 2012 року. br> ...На протязі цього місяця я шукав заднійміст до коричневого форду тому, що, гудів (як мені здавалося) міст.майже зник).
У цей час друг дав телефон людини, у якої є запчастини на Тау.> Це був Тау сірого кольору 1, 6 л. Позичив грошей я купивйого.Машина виявилася набагато в кращому стані, ніж коричневийТау (трохи гнили передні крила і пороги), але довіреність по якійвона була куплена закінчилася і я хотів знайти господаря за даними. Цей час на коричневому Тау каталася моя мати і він їй дужесподобався. У результаті вона вмовила продати їй коричневого Тау, хоч я не хотів. Але в результаті виявилося, що господар сірого Тау8 років тому змінив місце проживання і поїхав невідомо куди (я лишезнаю, що йому зараз 64 роки). Сірий Тау простояв 6 років у гаражібез руху доки я не купив його, але незважаючи на тривалий простийдвигун завівся нормально. Отож, дізнавшись, що не знайти господаряТау, я вирішив його продати. Тау я хотів знайти собі нормального, не вбитого Тау. Знайшов оголошення про блакитного Тау зКраматорська. Домовився, поїхав подивитися… Хоча на фото машинабула в шаленому стані, але насправді дуже далека до нього. Заліз япід машину і офігел — вся гнилизна була свіжозамазана мастикою, хоча і так було видно де відсутній живий метал, замість цілоїпружини (пару витків явно відламалися) стояв цей огризок пружини зпідставкою під нею зі шматків гуми, глушник самопальний, радіаторзі свіжою латкою з холодного зварювання (двиг 2, 0 В6), номер кузовавідрізнявся "стрибаючими" літерами та цифрами. + до всього кузоввиглядав так, ніби ламався посередині. У результаті відмовився відкупівлі такої машини за 2000 вбитих єнотів. Один плюс — вдалосяпокататися на нових двоповерхових поїздах "шкода", куплених до Євро2012.
Далі я нишпорив по оголошеннях без надії знайти гідну машину інатрапив на нього .
… непоказного, з усякою колгоспною киркою по всьому кузову.Подзвонив господареві, домовився і за тиждень приїхав до нього.Оглянув машину — так, глушник прогорів і згнив, та рейка з люфтом, але… все живе все! Навіть не засмутився що двигун 2, 0л.В6, хоча запаспортом 1, 6л.
Того ж дня я повернувся на цій машині додому.
З.И. На коричневому іноді я їжджу, хоча не вважаю його своїм і вньому мені подобається його м'якість підвіски; сірого потрохушаманім; Синій… а синій Тау їздить і чекає на заміну дітей.
Фото машин додається…





Коментарі10
Справжній таунусовод!)
хотів би мати Chevrolet Camaro RS 327 1968 року, але вона рідкість і дуже дорога ... у старих авто є душа Тау гарна + німецька якість! У нас на Запоріжсталі працює прокатний стан конфіскований після війни з Німеччини і випускає продукцію європейської...
А ось на рахунок душі- тут не посперечаєшся) А ось на рахунок улюбленців звичайно на першому місці американці, але ось конкретних авто немає-все на мій погляд шикарні)
Мені з американців подобаються старі чарджери, камаро з нових - тільки нове камаро - не цікавить
Так і мені подобаються амеркоси 70, 80, 90х років.
можна сказати брати з хобі )
Це точно)
весь колгосп забереться перед фарбуванням ... типу спойлер і повітрозабірник - не оригінальні ...
Коричневий в непоганому стані) Синій теж хороший) а хвостик на багажнику оригінал? і весь колгоспинг я б прибрала ...
Додав статтю про стан коричневого після покупки