После покупки
Природно після покупки я як відповідальний "водій-новічок", заміниврозхідники:свічки, ремінь грм з роликом, масла, фільтра, на жальяку олію через недосвідченість не запитав, по-моємунапівсинтетика! На витягу перший раз побачив днище, що втомилося, єщо варити мужики сказали, будуть гроші "за все про все" візьмуть2500 грн, я так зрозумів це середня втома днища! Як небудь сфоткаю! І так склалося що заміна розхідників була не дарма, Через 4 дніпісля неспішних поїздок містом і тиждень після отримання прав, меневідряджають за 200 км від Херсона, і тепер геть маршрутки таавтобуси, я рвонув на своєму "крокодильчику", перший раз за кермомна трасі, вражень маса, фордець не підвів, правда кілька разіввідключалася магнітола, як виявилося проблеми з проводкою, і нетільки з магнітолою, приколхожені косо-криво датчики, доставилимені надалі багато неприємностей (про це буде окремий пост) знову жтаки я не знаю як машина повинна об'єктивно в принципі поводитися, але мені здалося машина на трасі тримала дорогу впевнено, і доситьдинамічно їхала, при середній швидкості 110 км (так, так я говоривя новенький, і поки боягузливий) не дивлячись на задерту дупу, і
зашатану підвіску.<
Задоволений приїхав дамою накатавши 450 км за два дні, за витратоюякось не парився по залив "казенних" 30 літрів до своєї десятки, поприїзду щось залишилося, витрата стала викликати питання пізніше, іпочалася з ним тягомотина, про це наступного посту! А поки що фоткиколгоспу датчиків і обгорілої проводки, від якої мало не спалахнувсалон!


Коментарі6
Якщо машина на кожен день став повітряні не пошкодуєш. Потрібні датчики став виносні подіуми.
Геть колгоспні датчики
socmaster, такий дісталася, повітрянів не було! якщо коріш, електрик-присвячує приколхожені датчики-ліквідувати, так як у них з проводкою-біда-бідна думатиму про відновлення дуйок
Зрячи повітропроводи прибрані. зараз спека, із закритими вікнами можна їздити завдяки їм)
Зміст датчики залишити?
Перероби по-людськи проводку і буде кайф.