Всіх вітаю, сподіваюся моя проблемка дійде до ваших досвідченихрук, думок. Трохи передісторії:Купив ось Фордік собі - це першамашина (закохався як сказати з першого погляду), але вона вже булаз проблемою, були тріщини в голові, прокладка пробита і воду кидалов двигун.. Віддав на СТО (купив хорошу голову б/у), чекав покипривезуть довгий час, а покататися щось хочеться. Забирайте машинаготова.
Не довго була радість, забрав все відмінно по двигуну, але післяповернення додому почав текти ПОМПА.
Сутність проблеми така:
Після зняття повітряного фільтра, зіткнувся з проблемою, що не можуопустити ролик на натягувачі, щоб послабити ремінь, довелося простовідкрутити шків і зняти його, а сам натягувач не відкручується, ролик не опускає вниз при натисканні на нього., просто мертвестоїть в одному положенні
Що може бути? я залив його WDшкою, але думаю сенсу мало.
Коментарі9
Захряс. Можна спробувати зняти і відмочити в солярці
Я так розумію що б зняти його, потрібно не шестигранником по центру крутити, а ззаду є кріплення до блоку?
спереду
Прийняв, завтра буду оглядати що так як саме дозріло питання як до досвідченого, якщо що вибачаюся за зайву наївність і може дурну ідею ( перша машина, до цього ніколи не крутив їх ) Припустимо якщо важіль натягувача не рухається, я ремінь зняв прост...
згадуй, як раніше одягали ланцюг, що злетів на велосипеді, принцип той же…ps на грантах/калинах, немає натяжного ролика, є приблуда для заправлення ременя
Ну тобто такий хитрий хід зайде? Просто як я почав розмірковувати раз важіль натягувача стоїть у положенні натягу і не рухається, то якщо при складанні ремінь вклинити назад, нічого не зміниться. Це якби важіль натягувача був опущений, то логічно бул...
Як і наприклад на Форд Фьюжн теж є приблуда і відсутність натягувача, тільки там ремені стоять інші, вони еластичніші, розтягнути простіше.
Бери хороший шестигранник і подовжувач на нього, відкрутиться. на заміну, то звичайно всі ці танці не мають сенсу.
Пробуватиму твоїм методом, може розроблю також)