Коротко про сієрру, що ми маємо!
Форд сієрра:
Кузов 1988 року, МК2.
Двигун 1991 року, 115 к.С. Куб.См 2.0i (був 2.0 ohc з карбюраторомВебер 32/36 до мене ще)
ГБО 2-го покоління (у планах перейти на 4-е! )
Гідро підсилювач руля.
Регулювання керма по висоті та вильоту.
Електро регулювання фар.
Бі-ксенон.
p>
Незалежна підвіска:
Задня балка Форд скорпіо з АВС, редуктор 3.62, задні гальмівнідиски 248 мм, гідроблок.
Передні гальмівні диски 258 мм.
Приставки по колу.
Бортовий комп'ютер.
5 Ст МКПП МТ75 коротко ходка.
Полегшений маховик майже на 3 кг.
Торпеда МК3.
Сидіння МК2.
Обтягнуті в шкірозамінник (або під шкіру) дверні карти, кермо, підлокітник, задня полиця, боковухи дивана, куліса МКПП, пластик (ліва і право) лобового скла і там же пищалки. Підсвічування підкапотом. Електро скло підйомники, не залежні від запалення.
Підсвічування багажника.
Гума літо на титанах 6j R14H2 ET45, зима на штампах R14.
/>
Запчастини по дрібниці і не тільки…
Додано:PS Забув додати про ревізію генератора та нависного наДВС))))і АВС з ЕСП
>
Коментарі19
Забув додати про ревізію генератора та нависного на ДВС))))
З якої моделі задній диван. Собі хочу такий поставити.
МК2 рідний у мене такий стояв
Це з гіа😁
Це такі ставили з ГІА комплектації, у мене на гіа такий стояв
Нормальний набір, кондишена не вистачає, і коней у донечча трохи більше, 120 125 диких поні 😁
Ні, є і донс на 115 к.с.
я так зрозумів це карб донч?
Ні, донс інжектор, n9e, 115 к.с.
Сперечатись не буду, я в цій темі глибоко не копався!)
faq.ford77.ru/info/eng_si.htmВот
зрозуміло! він задушений екологією, каталізатори і вся фігня!
У мене наприклад n9е без каталізатора, дуже бадьорий, начебто у мене n9cАле при цьому і працює відмінно і тихо
N9E 1991 року, у мене і пише за каталогом 115 л.с.)))
У тебе з каталізатором? Його як я і писав походу задушили 🙄😁
Та вихлопну роки 2 тому міняв
каталізатор викинув?
Не в зборі міняв
Зрозумів, у мене без каталізатора, без нього простіше