/**/ Вирішив поділитися способом відновлення відламанихдеталей пластику на прикладі верхньої частини кожуха кермовоїколонки. < Машина вже далеко не нова, і місцями пластик починаєрозсихатися і лопатися Першим під удар потрапила саме ця деталь ...Повністю обламалася кріпильна пластина з отвором під шуруп.причини, що "нова" буде з таким же пластиком, що засох, і буквальнонещодавно знайомі порадили ось такий ось спосіб:супер клей + сода, з подальшим шліфуванням і припасуванням деталі. < По суті нічого складного:за допомогою картону і скотчу роблюформу під заливку, після чого заливаю шаром в 2мм супер клей, азверху на нього посипаю таким же шаром соду, а далі тромбуємо цюсправу (тільки тільки не пальцем)))))) Після чого повторив ще разцю ж процедуру, щоб товщина несучої частини була більше. Зачистивдо гладкого стану. А далі просвердлив отвір у потрібному місці і додружини за чорним лаком )) І ось підсумок
Молодець! Давно відомий спосіб працює на 100%. Я так відновлював втулку рульового валу перед впровадженням підшипника в цей вузол. Звіт зроблю пізніше, після тестів.
Коментарі2
Молодець! Давно відомий спосіб працює на 100%. Я так відновлював втулку рульового валу перед впровадженням підшипника в цей вузол. Звіт зроблю пізніше, після тестів.
У мене така сама шняга(((